指的是抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
在日常行驶生活中,如果遇到泥泞路面,或者是渣油路面,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。
在长下坡路段行驶的时候,也可以选择发动机制动,这样可以减少踩刹车的时间和距离,防止刹车过热衰减甚至失效。
发动机制动优点:
1、车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
2、有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;
3、可降低燃油消耗,发动机制动时,发动机往往会“断油”行驶,此时没有燃油消耗,而如果是空挡滑行,则发动机油怠速燃油消耗。
4、由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;
5、在湿滑的道路上,利用发动机制动减速或者停车,显得更安全可靠。因为,在湿滑的道路上使用脚制动器时,更容易发动侧翻,引起甩尾甚至翻车。而利用发动机制动减速或停车,就不会发生这种现象。