北京的市区包括八个区：东城、西城、宣武、崇文、海淀、朝阳、石景山、丰台。前四个区大致在二环以内，属于近代、古代的城区范畴。
后四个区原来叫做近郊区，后来统一为市区，其中海淀、朝阳占地较大，海淀目前是全国大学最多的区，著名的北大、清华在此，还有以知识著称的中关村也位于其中。朝阳以科技和时尚著称，著名的CBD（中央商务区）在此，著名的国贸和使馆区在此。
石景山区最小，集娱乐、休闲于一体，著名的全球嘉年华和中国国际广播电台在此。丰台区在北京的西南，世界公园、卢沟桥等景点在此。
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真正有了环路概念，是从有轨电车的修建以后。有轨电车大部分是南北向的行驶路线，以西直门和东直门为起点，到崇文门、宣武门、前门、永定门。东西向还是受到老北京城街道布局的制约，线路不多。
后来为了方便东西城百姓的通行，借原有的线路，开通了一条百姓称之为“环城车”的电车线路。车的起点是西城的太平仓（平安里），双向发车，经西四、西单、天安门、东单、东四、北新桥、交道口、鼓楼、地安门再回到平安里。这是北京百姓第一次有了“环城”的概念。
有轨电车停运后，还设过一段时间的公共汽车的环城线路。本来环城路应该是个矩形，但是由于北京内城的西北部有一片水域，割断了鼓楼到新街口之间的联系，所以只好由鼓楼向南经地安门，再向西回到平安里。路程是一样的，只是环路成了一个缺角的矩形。
解放后，举办北京市民春节环城长跑运动，又给北京人增加了一个“环城”的概念。这个环城赛，起点是天安门，顺时针方向出发，经西单、西四、平安里、地安门、铁狮子胡同（张自忠路）、东四、东单回到天安门。
这个环城路线，甩掉了环城电车线路现在平安大街以北的部分，成一个矩形线路，比较规整。
这两个环城路线，逐渐的在百姓心中有了印象，也被百姓们认可了。这就是百姓心中的一环路。虽然有两个路线版本，可是相差不多。地铁环城线完成后，在原来内城护城河外面修了一条环城路，就是内二环。二环就是相对一环而来的。
