这个要看你是出于什么目的了，是为了经济省油？还是要实现更快加速甚至是将车全部的能力压榨出来。
经济省油很简单，转速一到2000转就换挡，部分车可以1500转，但本人经验这样可能会导致积碳。你如果开车不久，可以在安全的前提下适当看一下转速表，等开久了熟悉自己车的声音后就不用看了。
最快加速的话，从起步换挡就开始有讲究了，要最快的话起步得弹射，具体操作为，踩住离合器挂一档，踩油门把转速抬上来，一般家用车保持在2000转左右，然后瞬间松离合器，油门踏到底。这里要说一下转速问题，不是越高越好，太高了起步轮胎会严重打滑，产生空转，反而会丧失动力，具体多少请结合自己车的实际情况，可以先2000，不打滑就2500，一直找到轮胎的极限。
还有，弹射起步时请关闭诸如ASC等行车辅助系统，以防轻微烧胎后，系统自动介入控制动力。
然后是换挡，个人经验是，如果是和别人比起步，尽量比他迟换挡，等他换挡的间隙可以拉开一点距离，然后是换挡动作一定要快，整个过程要一气呵成，请加强练习。
如果是一个人测试的话，按道理换挡后转速掉到最大扭矩区域是最快的，比如你的车是3000转—4500转最大，如果你换挡会掉500的转速，那么你在3500转到5000转换挡。
我个人经验是换挡转速可以稍高一些，这样换挡之后转速不至于掉太多，但不要过红线区太多，因为有的车有发动机保护功能，转速到7000就断油了。
说的比较多，希望能帮到你
