首先，Ecoboost不是将要推出，而是早都推出了。蒙迪欧致胜上一直在使用。被评为十佳发动机的。
1，你所谓的独立冷却系统是针对涡轮增压器还是发动机？涡轮增压发动机是一个整体。是不会专门给涡轮安装冷却系统的。发动机的话肯定有冷却系统了。
2，不要以为大众就比福特厉害多少。大众的TSI其实并不算什么太高端只不过名字那样叫罢了。Ecoboost也是涡轮增压缸内直喷。不比他弱。而且Ecoboost的升功率和扭矩是大于大众的TSI的。整体寿命在很多车型上都有展示，还是很可靠的。
3，大众很多TSI的车，要求使用97汽油，而Ecoboost一直是93。这个不用说了吧。
最后，其实大众的发动机技术很一般。唯一的优点是在低转速下的扭矩输出比较好。其他方面并不怎么样。而大众的发动机最高转速限制的比较低，油品要求较高，升功率一般。再加上大众的制造技术确实不错，所以才会显得使用寿命很长。如果大众的TSI像Ecoboost那样。做到90KW的升功率。也使用93油。寿命不一定好到哪里。国人有点过于痴迷大众了。双离合器变速箱+涡轮增压缸内直喷发动机的组合。并不是大众的专利。只不过人家叫了个DSG+TSI国人就感觉牛逼了。
