沈阳地铁站务员主要做什么工作的

2020-09-22 社会 162阅读
●在站务员的指挥下,乘客们排队候车
●早高峰时,轨道交通2号线人民广场站人流如潮,站务员要把乘客推一下,车门才关得上
小袁:消耗的不是体力,而是精力
清晨6时50分,小袁顶着寒风出门,暗自庆幸:“总算睡了个懒觉。”他在轨道交通一号线北延伸段当站务员,上早班时,每天5时起床。这天和同事换班,多睡了一会儿。
推一把,多挤进一个人也好
小袁7时20分到岗,恰逢早高峰,延长路车站人山人海。“有时,一扇车门只能挤进1个人。我们不推乘客一把,门根本关不上。”说完,他戴上手套,加入“推人大军”。
值班站长、区域站长、志愿者、站务员,共十来个人,每天早高峰都在重复同一个动作——“推”。从7时30分一直忙到9时30分。小袁这才发现中指隐隐作痛,刚才只顾推人,不知何时被车门夹到。
“原则上,尽量让每个乘客上车。”小袁说,“不少人主动要求我推他一把。也有个别女乘客不让推,说我占她便宜。现在规定戴手套推,以免不必要的麻烦;还有的人不能推,如老人和体弱多病者,尽量劝他们等下一班车。”
两个收获,一是增肥二是戒烟
去年上岗前,小袁刚从职校毕业。他以为,站务员每天站着,还能经常走动,应该有助于减肥。结果干了不到一年,重了5公斤。
“如果你想增肥,就来当站务员吧,大多数同事都比进来的时候胖。”他无奈地解释,这个工作,看似轻松,其实很累,消耗的不是体力,而是精力。上班时,走动空间有限;下班后,筋疲力尽,懒得运动;再加上早班晚班轮流转,作息不规律,腰围就像气球一样越吹越大。
虽然减肥失败,他却得到了意外收获:戒烟成功。“有些同事,烟戒了10年戒不掉,站务员干2年,自动戒掉了。”地铁站内严禁吸烟,站务员经常劝说乘客不要吸烟,自己必须以身作则。
难忍3件事:聒噪、枯燥、烦躁
和“推一把”这种力气活相比,小袁更难忍受的是3件事。
■聒噪
三教九流,汇聚车站,耳边经常闹哄哄。
连列车也聒噪起来。进站刹车,发出刺耳的噪声,“起码95分贝”。
■枯燥
“工作不怕繁重,就怕单一,每天重复同样的事。”
列车入站前,面向车头。时刻注意站台动态,不允许任何人超过黄线半步。
入站时,面向车身。招呼大家先下后上,有序乘车。离站时,面向车尾。行注目礼,直至列车消失在视线中。
全程保持立正姿势。
■烦躁
小袁在露天站台工作,冬冷夏热。“冬天像冰窖,冷风刮到脸上,火辣辣的。”他摸了摸耳朵上的2个大冻疮,低声说,“夏天像蒸笼,虽然闷热,身上却没汗,因为汗一出来,就马上蒸发了。”
尽管气候恶劣,但小袁还是喜欢在地面上的站台工作。“地下站台更让我烦躁。环境封闭,空气不流通,站半个小时就会头昏、胸闷。”
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