其实这和车的好坏只有一点点关系，任何时间任何地点都是，我是刚刚考过的给你一点经验之谈，望笑纳：
半坡定点停车并起步，这个科目其实是考你的“三联动”即：手刹，离合，油门三者的配合，我用最通俗的方法告诉你，就是如果你目测前方和右侧方的白线没有问题的情况下，让车速在半联动的情况下行驶，就是一边踩住油门（油门最好大点，保证不死火，这是经验，很关键），一边半踩离合，任何时候都是，一定把车速控制在最慢，定点停车好以后，尽量停稳，踩好脚刹、拉住手刹、等考试系统报：车已到位时松开脚刹（车会有一定的自然后退下滑，不影响你的成绩），踩下离合挂一档，右脚踩油门，右手拉起手刹准备随时放下，油门慢慢加大，动力（1500-2000转都没事）上来以后，慢慢松离合，一定要慢，此刻记住油门一定是要继续加不能顿，否则必死，松离合到车有一点起伏的感觉、蠢蠢欲动的时候，立即放下手刹，猛踩油门（对车有害，但对你无害，保证车不灭火）随着车辆的动力将离合松完，车辆上坡，你过关。虽然有些招数有点损害考场的汽车，但是这样你通过的纪律会达到90%。
