行驶证上一般没有统一注明发动机排气量的参数，最准确的是看机动车登记证书，上面有排气量一栏。
国产的轿车可以从行驶证看出来排量。品牌型号：如北京现代牌BH7167AX，第一位数字7代表轿车，2、3位代表排量，即1.6升。进口车看不出来。
整车铭牌，机动车登记证，行驶本都可以看出来，行驶证上可以看车辆型号，以捷达为例FV7160CIFG数字7代表车型为轿车，16代表排量为1.6，0代表此车型的款型。
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小排量强势“夺嫡”
有数据表明，在今年新车配装的发动机中，大排量正在远离市场，2.0L及以下排量发动机占据了主流位置。如今年5月，新上市轿车中2.0L及以下发动机占据总数量的76.2%，1.5L以下机型甚至能占据28.6%。
SUV车型由于自重相对较大，新车中没有出现1.5L以下机型，但2.0L及以下机型的比例竟高达86.4%。涡轮增压发动机已经占据绝对主流地位，在轿车和SUV车型中统计到的43款发动机中，属于自然吸气的发动机只有5款，还不及后起的三缸机数量。
事实上，大排量自吸式发动机在国内还拥有不少拥趸，但相比之下，小排量涡轮增压发动机存在诸多优势，也逐渐成为未来发动机乃至车型发展的趋势。
具体来讲，小排量增压发动机能兼顾节省成本和保障动力，且相对体积小、重量轻。而政策的优惠，也导致越来越多的厂家和消费者开始热衷于小排量汽车。
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