汽车在高速公路上行驶时的时速很高，通常会达到时速90公里以上，此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声。
胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响，轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计，胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围，轮胎无破损和过度磨损，车辆无明显超载。养成勤查看胎压，按车辆保养手册及时更换轮胎，选择合适花纹的轮胎，是减小胎噪的一个办法。
另外就是胎噪隔音，老技师的建议是，胎噪隔音必须从两个地方一起下手才行的。一个是从车外的叶子板下手，一个是从车内后备箱靠近轮胎的地方。双管齐下，效果更好。从根源处减少了噪音，这样效果才显著。关于更多隔音的案例可以参考常州助友汽车
