6座居家旅行必备,大众途安L和别克GL6怎么选?

2020-08-06 汽车 208阅读

图文 Ray

随着二胎日渐成为老生常谈的话题,各大汽车主机厂也看中了二胎带来的市场,在这其中,有推出7座SUV的,也有推出家用MPV的。于是在15-20万这个细分市场就有了两款大家热捧的家用MPV,大众途安和别克GL6。大众途安作为最早涉足家用MPV市场的车型,常年来以“德国品质”独占市场,而自从去年别克推出GL6之后,这个细分市场就又多了一款车型供消费者选择。俗话说,一山不容二虎,这两款车型到底怎么选?孰优孰劣?且听Ray给你们一一分析。

首先为了公平,我们分别用两款车的顶配来对比,别克GL66座尊贵型大众顶配和途安L280TSI自动豪华版6座顶配来做对比。不难发现,同样是顶配车型,别克GL6顶配只要16.69万,而途安L的指导价高出3.29万。那我们就来看看途安L贵在哪里,或许别克GL6是不是更有性价比呢?

外观各有特点,别克GL6讨喜,途安L配置更高

外观方面,大众途安L前脸是标准的大众脸,没什么特色,也没什么缺点,中规中矩。从侧面看上去就是一台典型的MPV车型。别克GL6则显得更时尚,虽然与途安L一样都是大家族脸,但是别克GL6的家族脸看上去要年轻一些。个人感觉GL6会更吸引年轻的消费者,而大众途安L会更受年龄偏大的消费者青睐。

灯光配置方面,别克GL6采用了LED大灯,但是这项配置只有顶配才有,其余车型均是卤素光源。而途安L采用的是氙气大灯,尽管看上去没有LED大灯那么炫酷,但是在灯光的其他配置上,如转向辅助灯,大灯清洗,车内氛围灯都是别克GL6所没有的。所以灯光配置方面途安L取胜。

为在尾灯的配置方面,尽管两款车的刹车灯都采用了LED光源,但是途安L的倒车灯,雾灯都是LED,而别克GL6则是普通光源。当然,要知道途安L售价已经接近20万,想要获得这些灯光配置是需要花钱的,毕竟羊毛出在羊身上。

对于一辆MPV来说。空间必须是硬性指标。大众途安L在车身高度和宽度上有明显的优势,而对于长度和轴距这样关系到腿部纵向空间的要素,别克GL6要更胜一筹。这一点在后面内部空间体验的时候有直观的对比。

内饰各有优点,功能性方面GL6更好

内饰方面,两款车都体现出自己特有的家族风格,谈不上谁比谁更好。但就我个人而言,比较喜欢大众途安L的内饰感觉,毕竟是德粉,对于大众这个“质朴”的内饰会有好感,并且运动方向盘握感不错。年轻的消费者或是说对大众这套冷淡风格不感冒的消费者,或许会更青睐别克GL6。

在内饰用料上,别克GL6采用了很多软性的搪塑材料,比较好打理,而且显得质感更足。途观内饰显得显得较为朴素,豪华感上不及GL6。在配置方面,作为顶配车型,在配置上肯定不用担心,像定速巡航,并线辅助等一些主动安全性配置都在配置单上。其他方面,两车都配备了触摸式显示屏,都支持手机Car play,不同的是途安L为8英寸,而GL6为7英寸。另外,在智能互联方面,GL6配备了通用的安吉星系统,相比大众途安L没有互联系统要方便更多,所以内部配置的功能性方面别克GL6要更好。

作为一辆MPV,比硬性参数更重要的是实际内部使用空间和储物空间。除了门板和中控上的传统储物空间以外,GL6的杯架下方还有一个小亮点的设计,刚好可以放进去一包抽纸,预留了拿纸的小缝隙,对于家用来说这个设计可以说十分贴心。按键也非常有质感。而途安L的储物空间就显得有些中规中矩,没有GL6那么多小心思,除了中控两个杯架和常规储物格之外,门板储物格也不算大,只够放常规的水杯。

途安L门板储物格

途安L中央储物格

两车都用了2+2+2的座椅布局,GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅,不仅可以调节靠背角度,而且还能调节前后,前排调整到Ray那种靠后又低矮的驾驶坐姿,第二排完全可以实现“葛优躺”,在副驾驶座椅和后排座椅的外侧也有独立的储物槽。大众途安L第二排座椅同样带有扶手,并且同样可以实现“葛优躺”,外加小桌板,实用性与GL6相当。

GL6

途安L

途安L第二排小桌板

配置方面,两车在都为第二排乘客提供了USB接口,和空调出风口。不同的是GL6没有温度调节功能,想到途观L要贵出3万多,这个小遗憾也可以接受。

GL6后排空调出风口

GL6后排USB

途安L后排带温度调解的后排处分口

两车的第三排空间坐成年人都比较憋屈,但别克GL6主观感受要比途安L好。长途乘坐,如果是成年人的话,会感觉到腰酸背痛。

而途安L和GL6在第三排没有坐人的情况下,后备箱空间也非常大,配合全车43处的储物空间,收纳一家人出行的物品卓绰绰有余。

别克GL6

途安L的空间灵活性表现也算不错,第二排空间放倒后的平整度非常好。而且有12V电源及挂扣,可以挂一些零碎物件。

动态表现,途安L偏运动,GL6更偏舒适家用

动力方面,别克GL6搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力,最大扭矩230Nm。而大众途安L搭载了一台我们熟悉的EA2111.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250Nm。在所有人的传统观点里,3缸机的平顺性肯定不如4缸,这点我也承认,毕竟物理瓶颈无法超越,但是别克GL6搭载的这台三缸1.3T发动机在主观驾驶层面来说,与四缸机没什么区别,而且坐在车内也感觉不到发动机抖动,再加上6速自动变速箱的配合,起步时要比途安L舒服一些。

途安L那套动力总成简单说三点:首先,由于匹配的时双离合变速箱,2000转以下基本处于肌无力的状态,2000转以上动力有一个突然的爆发,感觉像有人突然踹了你一脚。其次,低速行驶时双离合的抖动依然存在,这也是双离合的通病;最后,途安L的主观加速很快,悬挂比GL6硬,这就使得主观上有一种途安L很运动的感觉。

别克GL6因为自身发动机的缘故,怠速会比途安L高一些,而且每次换挡的转速也会比四缸机高。GL6的悬挂设定比途安L软,过滤细小颠簸时比途安L干脆。整车静音性比途安L更好,所以GL6整体更偏向家用。最重要的是比途安L便宜3万多。

综合来看,GL6胜在更多的主动安全配置,和更多小心思的设计上;而途安L的配置都比较使用,没有鸡肋的多余配置,比如丹拿音响,主副驾电动调节,ACC自适应巡航等。但是GL6价格相对来说低一些,而且差不多的配置要比途安L便宜3万多。所以凭借价格的优势GL6更容易亲民一些。通过试驾过的感受来说,如果想选一款居家有运动MPV,那么途安L或许是不错的选择,如果想安稳的居家过日子,而且性价比高,那么别克GL6更不错。

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