到日本旅游,绕不过去的交通工具就是观光小火车,就像我之前说过的,到印度旅游,绕不过去的一定是印度的TUTU(突突)一样。
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说实在的,到印度旅游打TUTU,要么是贪图TUTU车的经济实惠,要么就是别无选择,TUTU真心方便。但是到日本坐旅游观光车,却是日本旅行的一道美丽风景,很多日本观光列车,某个时间段,还一票难求。无论是日本本国的人还是中国游客,亦或者是其他国家的游客,都争抢着上列车。
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日本的观光车,就是为了旅行而设立。
在日本,观光车因路线的不同而各自风格迥异。最受欢迎的是赏樱路线、赏枫路线、海景路线,还有雪景路线。
日本是樱花之国,每年三四月份,以“樱花”为主题的樱花号列车便一票难求。有一列“都电樱花号”,穿行于日本各大樱花胜地,如荒川自然公园、飞鸟山公园、法明寺、高户桥等地,坐上这列车,看着漫山遍野的樱花,仿佛置身于仙境。
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日本的枫叶也非常有名,9、10、11月都是日本赏枫的时节,搭乘观光小火车穿梭在红黄渐染的山林之中,从一个山头穿越到另一个山头,从一种颜色过度到另外一种颜色,这种感觉,是你徒步于秋景中所感受不到的。赏枫最有名的是京都到?~山的那一段,一路前行,半山红透,层林尽染。这也是体验京都最浪漫的方式之一。时间赶巧的话,坐上这趟列车,那里的秋景和红枫,可能让你一辈子都难以忘记。
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海景,是日本的另一道独特的风景线。因为是岛国,沿海线很长,所以日本的海景风光特别的多,也特别的美。也因此,日本设立了很多的海景观光小列车。这种小列车没有太多的时间限制,所以如果你不是特意去日本赏枫赏樱,那就坐一坐日本沿海观光列车去欣赏下日本的海景吧。濑户内海的海景路线观光列车是一个不错的选择。
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还有一道风景线就是日本的雪景。不是说日本的雪景就比中国的雪景美,而是乘坐着观光小火车穿行于一望无垠的茫茫白色之中,那满目的白,除了列车在移动,一切都似乎静止了一样,真心会让人难忘。
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除了这4大主题的观光小火车,日本其他以地域文化特色为主题的列车比比皆是。
比如途径鹿儿岛中央- 指宿的“指宿玉手箱号”,这列小火车以浦岛太郎传说为设计主题,列车一半黑一半白,寓意黑发的浦岛太郎在打开玉匣后变成了白发。
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比如从长野开到轻井泽的列车,主打田园舒适风光,列车内部是浓浓的长野文化味道,木质装饰设计,让人仿佛置身日本馆里而不是列车上。
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这些文化基因的塑造,再加上旅游特色的包装,似乎每一列日本观光小火车都那么与众不同,无论你坐上了那一列,都会有一种新鲜感,不会厌倦,更不会无视。
但更让我感到惊喜的,是日本观光列车里面的服务。
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和印度火车相比,到了日本的观光小火车,你才能感觉到这天上与地下的巨大差异。日本的很多观光列车服务,堪比五星级酒店。
比如在日本四国的爱媛县,从松山到伊予大洲的这班列车。
列车内部环境真的是无可挑剔,宽敞、明亮、干净、整洁,和所有观光小火车一样,都是巨大的车窗,方便游客赏景拍照。
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不得不佩服日本人对各种细节的讲究。列车内不仅设施完备,而且还有各种贴心服务。比如这个吉祥物蜜柑酱,小朋友们一定喜欢。
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还有这些精致的牛奶和糖果。
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列车上,除了已经预定好的早餐,还有各种酒水和甜品可以随时零点。
餐后还有咖啡茶水和水果。
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下站后,还会有服务员赠送你专门的纪念章。如果你愿意,还可以买一个小列车的纪念品。
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如果到了某些景点,列车还会特意停留,留给游客观光赏景和拍照的时间。
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最让人难忘的,是观光小火车的接站服务。日本的列车运营公司,一般都会要求当地的站点工作人员提供贴心的接站服务,有些是扮演主题角色,有些则是微笑、挥手服务。总归会让游客感受到来自陌生人的温馨问候。
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总归一个感觉,日本人服务的体贴入微,真心是做到了游客的骨子里。
作者:酒叔;书写一些旅途故事,发现一些旅游趣事,我眼中的风景,一定与众不同!