到日本旅游，绕不过去的交通工具就是观光小火车，就像我之前说过的，到印度旅游，绕不过去的一定是印度的TUTU（突突）一样。
说实在的，到印度旅游打TUTU，要么是贪图TUTU车的经济实惠，要么就是别无选择，TUTU真心方便。但是到日本坐旅游观光车，却是日本旅行的一道美丽风景，很多日本观光列车，某个时间段，还一票难求。无论是日本本国的人还是中国游客，亦或者是其他国家的游客，都争抢着上列车。
日本的观光车，就是为了旅行而设立。
在日本，观光车因路线的不同而各自风格迥异。最受欢迎的是赏樱路线、赏枫路线、海景路线，还有雪景路线。
日本是樱花之国，每年三四月份，以“樱花”为主题的樱花号列车便一票难求。有一列“都电樱花号”，穿行于日本各大樱花胜地，如荒川自然公园、飞鸟山公园、法明寺、高户桥等地，坐上这列车，看着漫山遍野的樱花，仿佛置身于仙境。
日本的枫叶也非常有名，9、10、11月都是日本赏枫的时节，搭乘观光小火车穿梭在红黄渐染的山林之中，从一个山头穿越到另一个山头，从一种颜色过度到另外一种颜色，这种感觉，是你徒步于秋景中所感受不到的。赏枫最有名的是京都到?~山的那一段，一路前行，半山红透，层林尽染。这也是体验京都最浪漫的方式之一。时间赶巧的话，坐上这趟列车，那里的秋景和红枫，可能让你一辈子都难以忘记。
海景，是日本的另一道独特的风景线。因为是岛国，沿海线很长，所以日本的海景风光特别的多，也特别的美。也因此，日本设立了很多的海景观光小列车。这种小列车没有太多的时间限制，所以如果你不是特意去日本赏枫赏樱，那就坐一坐日本沿海观光列车去欣赏下日本的海景吧。濑户内海的海景路线观光列车是一个不错的选择。
还有一道风景线就是日本的雪景。不是说日本的雪景就比中国的雪景美，而是乘坐着观光小火车穿行于一望无垠的茫茫白色之中，那满目的白，除了列车在移动，一切都似乎静止了一样，真心会让人难忘。
除了这4大主题的观光小火车，日本其他以地域文化特色为主题的列车比比皆是。
比如途径鹿儿岛中央- 指宿的“指宿玉手箱号”，这列小火车以浦岛太郎传说为设计主题，列车一半黑一半白，寓意黑发的浦岛太郎在打开玉匣后变成了白发。
比如从长野开到轻井泽的列车，主打田园舒适风光，列车内部是浓浓的长野文化味道，木质装饰设计，让人仿佛置身日本馆里而不是列车上。
这些文化基因的塑造，再加上旅游特色的包装，似乎每一列日本观光小火车都那么与众不同，无论你坐上了那一列，都会有一种新鲜感，不会厌倦，更不会无视。
但更让我感到惊喜的，是日本观光列车里面的服务。
和印度火车相比，到了日本的观光小火车，你才能感觉到这天上与地下的巨大差异。日本的很多观光列车服务，堪比五星级酒店。
比如在日本四国的爱媛县，从松山到伊予大洲的这班列车。
列车内部环境真的是无可挑剔，宽敞、明亮、干净、整洁，和所有观光小火车一样，都是巨大的车窗，方便游客赏景拍照。
不得不佩服日本人对各种细节的讲究。列车内不仅设施完备，而且还有各种贴心服务。比如这个吉祥物蜜柑酱，小朋友们一定喜欢。
还有这些精致的牛奶和糖果。
列车上，除了已经预定好的早餐，还有各种酒水和甜品可以随时零点。
餐后还有咖啡茶水和水果。
下站后，还会有服务员赠送你专门的纪念章。如果你愿意，还可以买一个小列车的纪念品。
如果到了某些景点，列车还会特意停留，留给游客观光赏景和拍照的时间。
最让人难忘的，是观光小火车的接站服务。日本的列车运营公司，一般都会要求当地的站点工作人员提供贴心的接站服务，有些是扮演主题角色，有些则是微笑、挥手服务。总归会让游客感受到来自陌生人的温馨问候。
总归一个感觉，日本人服务的体贴入微，真心是做到了游客的骨子里。
作者：酒叔；书写一些旅途故事，发现一些旅游趣事，我眼中的风景，一定与众不同！
