别克凯越二缸三缸不运作是什么原因?

2022-08-13 汽车 604阅读

不运作的原因是因为缺火故障。

P0300维修导向发动机某缸存在缺火;P1607维修导向先执行车载诊断系统检查,无故障再更换ECM。

按照车辆的故障现象和故障码的维修导向,先入手检查发动机缺火故障,启动发动机目测无明显抖动,查看当前缺火数据(怠速无缺火),历史缺火数据:2缸缺火538次、3缸399次(如图3所示),数据显示发动机有缺火故障存在。

检查是否缺火

原地提高发动机转速,查看各缸是否有缺火,当发动机转速提高到1700r/min以上时,2缸、3缸出现缺火计数,随转速提高缺火计数呈明显上升趋势。

为验证TECH2所指的缺缸是否与实际缺缸一致,人为断开高压线进行验证,结果为TECH2反映的缺缸与实际缺缸一致,拆检火花塞没发现异常,互换火花塞故障依旧。

利用TECH2特殊功能做汽缸功率平衡试验,怠速时通过关闭喷油器以切断输送到相应汽缸的燃油,并观察发动机转速的变化来确定喷油器的工作性能,各缸在怠速时的表现都比较接近,可以初步排除喷油器电路和雾化性能故障。

接下来检查缸压,4个汽缸缸压基本一致,可以排除活塞、气门密封性问题。

通过上述发动机系统的基本检查,可以排除发动机机械、喷油器及其线路、点火线圈、火花塞等故障。

分析引起中高速缺火的原因还有燃油压力、附件皮带及其驱动部件点火控制电路、真空泄漏、ECM自身。

考虑到燃油压力、真空泄漏、附件皮带及其驱动部件故障,不会单单导致2缸、3缸缺火,因此这几项就不需要进行检查。通过以上检查与分析,结合点火控制电路图可以看出,点火控制线路和ECM故障嫌疑最大。

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