1，林肯系列和欧野系列是两个不同的系列，谈不上谁是谁的升级版。
2，与旧款ATX660相比，觉得林肯系列的涂装更好看一些。但与13款的660相比，还是660要好些，好歹13款的ATX660有了快拆花鼓~
3，低端山地车的前叉都很渣，说白了都是样子货而已。一个稍好点的前叉要2000往上，一辆ATX6系列的车才卖多少钱啊。所以没必要纠结这个吧，平时注意让前叉别进水，其实它那个前叉还不如硬叉来的实在，除了泄力外P用都没有。
4，别升级了，实话实说升来升去也是个通勤车。没必要为此浪费钱，当然你要是特别有钱的话可以给ATX660或是林肯装上禧玛诺XTR套件和FOX前叉，除了油碟装不了外别的没什么不能装的。但车架才是一辆车的灵魂，车架好坏很重要。
5，这两款车没什么性价比可比，因为他们实在是太相似了。用的东西虽偶有差别，但实际上并没什么性能分别。此外林肯已经停产了，为的就是给ATX660腾市场，因为这两款车实在一样，自己和自己打架，所以把不温不火的林肯停产。
6，这两款车林肯前叉与11款ATX660用的是同一款，ATX660只有11款和13款的并没有楼主所说的12款的。
