只要出险1次，次年就取消车险折扣优惠。
出险次数成为影响保费浮动的最大因素，以往一年中出险次数不超2次对于年保费影响并不是很大，而费改新规加大了对出险次数的管控。只要出险1次，次年就取消车险折扣，出险次数达5次及以上的，保费会直接翻倍。
在保费新规下，很容易将划痕险，玻璃险等小险种变成意义不大的险种。原因就在于出险后来年上涨的保费还不如车主自己去修理厂来得实惠，毕竟补个漆几百块钱就搞定了，而出险的话，再损失掉已有的优惠，那就得不偿失了。
车主还是得规范驾驶，不抢行、不路怒是最基本的，除此之外就是对于自己车的伤势能有个直观的判断，争取达成对自己来讲最有性价比的解决方案。
扩展资料：
在玻璃险中不负责赔偿。玻璃险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃，不包括车灯、车镜玻璃， 如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎，保险公司是不承担赔偿责任的。
另外，如果车主按照进口玻璃费率投保的，保险公司按进口玻璃的价格赔偿，如果选择国产玻璃费率投保，则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。
参考资料来源：凤凰网-你还敢轻易出险吗？解读保费与出险次数关联的影响
参考资料来源：人民网-出险四次就拉黑？！一张图看清车损险-
参考资料来源：百度百科-玻璃险
