一般公路车较贵 首先看配置 中端的公路车二手的质量并不差 如果新的只要一两千 那就不要考虑入手了
选购时应注意看新旧程度 同样型号看配置 一般升级过的车子比原装的好 但是价格是一样的 因为原装车好出手 千万不要被忽悠了 （卖家可能说我的车子升级了 只要不是大套间 轮组等大件升级 价格和原装的是一样的）
另外就看车主的专业程度 一般像成人 工作党 平时骑行时间较少 车子磨损不大 如果说对方相对专业 空余时间很多 这类的车子一般磨损严重 并会有部分小毛病 但是整体的润度较高感觉较好 另外个人的（不专业的）价格较高 因为他们对车子的了解不够 并且不是老手对车子会产生感情 所以说这类人不好砍价但是车子一般都是原装的 也容易出手
选择车子一般新车落地就便宜最少二三百 一个星期以上最起码三五百 九新的车子是特别新的 大概原价一半稍多 八新的就相对较旧了 七新的就有明显的伤痕 磨损了 千万不要上当 关于配置可以直接在网上搜索 有新手入门的配置等级表和对应的价格
高端的车子二手的价格特别高 几乎和新的差不多 所以说如果想入手高端的 除非车子特别新价格合适 不然不如选择新的
另外入手之前需要查看配置表和原价 并在相关的二手网站查看同型号车的行情 做到心中有数 网上砍价后见了面挑毛病 每个毛病都砍价 建议找一个口舌伶俐善于挑刺会察言观色的人去帮忙
