这是你两个继电器的接法，K1是一个触点开关， K2是有两个触点开关。
当K1的VCC 有电通过时，触点开关向下打，使图K1中1脚和4脚导通；
当定油门按钮开关打下时，K2有12V电通过，K2的两个触点开关全部往下打（你的图是往上打），1和5脚通，2和7脚通。
继电器的原理就是这样了，从你的图中看不出来K1是几伏供电，画越多怕你越乱，看上面的图，你了解继电器的工作原理就行了，只是对触点开关的控制作用而已。
希望能帮到你!
这是你两个继电器的接法，K1是一个触点开关， K2是有两个触点开关。
当K1的VCC 有电通过时，触点开关向下打，使图K1中1脚和4脚导通；
当定油门按钮开关打下时，K2有12V电通过，K2的两个触点开关全部往下打（你的图是往上打），1和5脚通，2和7脚通。
继电器的原理就是这样了，从你的图中看不出来K1是几伏供电，画越多怕你越乱，看上面的图，你了解继电器的工作原理就行了，只是对触点开关的控制作用而已。
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