“黄灯时车身任何一部分越过停止线可继续通行”怎么理解?

2020-10-04 汽车 79阅读
根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定,黄灯信号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行。因此,抢黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。

考虑到车辆制动距离、安全车距等因素,当黄灯亮起时,只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的,车辆可以继续通行,不应当认定为抢黄灯。
城市交通规划专家、清华大学教授文国玮指出一个物理概念叫“停车视距”,即车辆从发现障碍物,采取制动到完全停止的距离。比如40公里车速,你的停车视距是45米,减一个车身长度,停止线前停止需要40多米。30公里需要25米,20公里15米。而汽车在城市路口时速大约每小时20到40公里间,通过路口时,由于司机不知道什么时候绿灯会变成黄灯,所以再刹车制动车辆是来不及的。
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