看何种防盗方式。某些防盗，拆了电瓶照样可以防盗。
汽车电瓶充电可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数（如下描述）好，启起充电即可，正常充电时间要20小时，若想快速充电，可将充电电池设置大一倍时间一般要6-8小时。
汽车起动电池正常充电方式：
充电需要一般要20小时，比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
有些车辆电控系统工作离不开电源，建议使用连接线保障电源供给，避免因操作不当，造成的损害和麻烦。以下需注意：
1. 盲目拆装造成ECU信息丢失
在读取故障码之前，拆下蓄电池连接线（或保险丝），储存故障代码便会自动消失。若再获取故障信息及故障发生时的工作状况和环境条件，就非常麻烦和费时，因此，万不可随意拆下蓄电池连接线，建议使用导线连接正负极，保证电源供给后，再进行现场操作。
2. 点火开关接通时禁拆蓄电池
无论汽车发动机是否正在运转，只要点火开关在接通位置，就不可拆下蓄电池连接线（或保险丝）。因突然断电会使电路中的线圈产生很高的瞬时电压，有时高达近万伏，从而使电脑ECU及相关传感器等微电子器件严重受损。跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时，也需先关闭点火开关，才能装拆跨接电缆线，道理同上。
3. 拆下蓄电池电源的危害
部分车型如果拆下蓄电池连接线，可能会导致门窗升降器、收音机、石英钟等附属设施的内存（包括防盗码）同时被清除，致使设备无法正常使用，有些车型还将激活防盗、系统锁定，车辆无法正常启动，因此，对某些不慎了解的车型，切不可随意拆装电源线。建议使用导线连接正负极，保证电源供给后，再进行现场操作。
4. 蓄电池拆装对发动机性能的影响
蓄电池断开后再装复，有时发动机工况会出现变化，原因可能是由于蓄电池断电后，将电控单元ECU的学习修正记忆也消除掉的缘故。ECU会根据储存在只读存储器（PROM）中的数据，结合系统目前的实际工况，自动进行学习修正控制，从而使发动机状况略有差异。如果出现此种情况，待发动机运行一段时间后，ECU会自动建立学习修正记忆功能，发动机不良工作状况会自动消失。
