通常情况下所说的“自然吸气发动机低转速高扭矩”是相对于涡轮增压发动机来说的。
1、在【同一级别】的汽车上，自然吸气发动机的排量比涡轮增压发动机大。（比如丰田汉兰达，这款车型有3.5升自然吸气和2.0升涡轮增压两种动力配置，自然吸气的排量比涡轮的大。）
2、再说说动力特性，自然吸气的扭矩变化比较线性，形象的说就是踩多少油门就输出多少扭矩；而涡轮增压的扭矩输出并不线性，因为涡轮增压发动机的涡轮是只有当转速达到一定数值时（一般1500）才开始工作，涡轮未工作前发动机只是个普通的小排量（2.0），涡轮启动后将空气强行压入气缸中，使得实际排量增加到大排量水平（3.5）。
3、最终用图像大致表示两种发动机的变化规律：
可以看出，在1500以下，自然吸气发动机的扭矩是高于涡轮增压的，因为此时的涡轮增压只相当于一个小排量。当然还是要强调一下前提条件，即两台发动机的水平要一致，否则是没有比较的必要的。
