半自动变速箱AMT和自动变速箱AT的根本区别
个人认为2者的区别就是刚性连接和柔性连接的区别。传统的AT是柔性连接，来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱，传递效率较低。而AMT可以理解为电控的手动挡，属于机械式自动变速器，和手挡一样是靠离合器摩擦片的刚性连接，后着传递效率更高，但由于AMT变速箱在坡起、慢速移动行驶状态时，离合器很难达到完美的“半联动”状态，所以顿挫感略强但成本相对来说低廉。现在传统AMT的市场份额已经比较小了，由于双离合（也可以看做是AMT）的出现，传统单离合AMT的未来很不光明。
