1、吉利金刚搭配的是VVT的发动机。是吉利自主研发的1.6升16气门双顶置凸轮轴发动机，采用了电子燃油喷射系统和自然进气方式，进一步提高了这款发动机的燃油效率。75千瓦的最大功率和137牛米的最大扭矩，在同级车中属于中上水平。在实际驾驶过程中，起步速度以及中段的加速表现比较出色，悬挂的软硬程度适中，但车内噪声没有很好地屏蔽，在营造车内环境方面还有所欠缺。
2、VVT（可变正时气门技术）即发动机可变气门正时技术( Variable Valve Timing，缩写为VVT)也是当下热门的发动机技术之一，它通过对气门的控制进行进排气的配气，近些年被越来越多地应用于现代轿车上。DVVT即进排气双连续可变气门正时（Dual Variable Valve Timing），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。 D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。
