贵州省交通运输网框架结构
依据《中长期铁路发展规划》、《国家高速公路网规划》及民航机场布局规划、水运发展规划，结合贵州省经济社会发展的需要，以及周边省(区、市)路网互通性的要求，确定贵州省综合运输网络基本框架。
基本框架由综合运输通道(两种及两种以上运输方式)与单一运输方式主通道(各方式骨架网)和运输枢纽构成。
一、综合运输通道。到2020年贵州省形成“两纵两横一辅”综合运输通道，具体如表1所示。
（一）综合运输通道构成
运输通道名称控制点主要运输线路
一纵遵义、贵阳、都匀川黔、黔桂铁路，崇溪河～新寨、赤水～马场坪高速公路
二纵威宁、六盘水、红果、兴义内昆、水柏、南昆铁路，六盘水～安龙，烟堆山～安龙高等级公路
一横铜仁、遵义、毕节、六盘水、威宁威吉铁路，乌江航道，铜仁～威宁、毕节～六盘水高等级公路
二横红果、安顺、贵阳、凯里、玉屏湘黔、贵昆铁路，鲇鱼铺～胜境关高速公路
一辅毕节、安顺隆百铁路，毕节～六盘水、清镇～纳雍、黄花坪～望谟高等级公路
（二）综合运输枢纽：形成贵阳、遵义、六盘水、都匀、安顺、毕节、威宁、凯里、红果、兴义等综合运输枢纽。
（三）各交通运输方式网络
铁路形成“三纵三横”，公路形成“三纵三横八联八支”，民航形成“一干十支线”，内河水运形成“五江二河”五通道的基本框架。
铁路：重点规划省出海通道、能源运输通道形成“三纵三横”的铁路网络，总规模约3000公里(未含复线里程)。详见表2。
（四）铁路“三纵三横”
公路：到2020年，贵州省基本建成以高速公路为主体的骨架公路网、以高等级公路为主体的干线公路网，骨架公路总规模约7400公里，规划高速公路约3000公里，一、二级公路约4400公里。骨架网结构为“三纵三横八联八支”，骨架公路连接所有的县市，覆盖全省、沟通邻县。详见表3。
（四）公路“三纵三横八联八支”
线路名称主 要 控 制 点里程(公里)备 注
高速二级
一纵道真～黎平道真、务川、德江、思南、石阡、镇远、台江、黎平160545
二纵崇溪河～新寨崇溪河(省界)、桐梓、遵义、息烽、久长、贵阳、龙里、贵定、麻江、都匀、独山、新寨(省界)523
三纵毕节～安龙毕节、纳雍、六盘水、红果、兴义、安龙465
一横铜仁～威宁铜仁、江口、印江、思南、凤冈、湄潭、遵义、金沙、大方、赫章、威宁475270
二横鲇鱼铺～胜境关鲇鱼铺(省界)、玉屏、岑巩、三穗、剑河、台江、凯里、麻江、贵定、龙里、贵阳、清镇、平坝、安顺、镇宁、关岭、晴隆、普安、盘县、胜境关(省界)650 与“二纵”重合高速100公里
三横从江～兴义从江、榕江、三都、独山、平塘、罗甸、望谟、册亨、安龙、兴义230380与“三纵”重合高速60公里
一联天星坡～玉屏天星坡(省界)、松桃、大兴、铜仁、万山、玉屏70100
二联沿河～丹寨沿河(省界)、德江、凤冈、湄潭、余庆、黄平、凯里、雷山、丹寨30425与“一横”重合高速30公里
三联赤水～马场坪赤水、习水、仁怀、遵义、瓮安、马场坪380
四联黄花坪～望谟黄花坪(省界)、大方、织金、普定、安顺、紫云、望谟60270
五联烟堆山～安龙烟堆山(省界)、威宁、六盘水、关岭、贞丰、安龙35550与“二横”重合高速35公里
六联江口～大方江口、石阡、余庆、瓮安、开阳、久长、扎佐、修文、黔西、大方27415与“二纵”重合高速27公里
七联清镇～纳雍清镇、织金、纳雍140
八联三都～兴仁三都、丹寨、都匀、惠水、
长顺、紫云、者相、兴仁50285
一支沿河～习水沿河、务川、正安、桐梓、
习水 300
二支道真～遵义道真、正安、绥阳、遵义180
三支独山～大沙坡独山、荔波、大沙坡(省界)80
四支贵阳～罗甸贵阳、惠水、罗甸 170
五支星子界～三穗星子界(省界)、锦屏、天柱、三穗 90
六支岑巩～马场坪岑巩、镇远、施秉、黄平、
马场坪 160
七支晴隆～兴义晴隆、兴仁、兴义100
八支星子界～榕江星子界(省界)、黎平、榕江165
合 计32354385高速重合252公里
注：1、表中数据未扣除重合里程；2、城市出入口段可选用一级公路标准，长度一般不超过5公里。下同。
内河航运：以河流渠化为重点，结合水电枢纽建设，用20年左右的时间，基本建成以乌江为主的“五江二河”水运通道，相应发展区间和库区航运，配套建设港口和航道支持保障系统，形成港航船协调发展、与其他运输方式相互衔接的内河航运体系。详见表4。
表4 “五江二河”五条出省水运通道
规划出省水运通道名称规划河段规划河段等级里程
合计
里程四级五级六级
里程里程里程
一通道乌江乌江渡至龚滩406406
二通道西南水运出海中通道贵州段(北盘江、南盘江、红水河)北盘江打邦河口以下、
南盘江纳贡以下至红水河曹渡河口365365
三通道赤水河白杨坪至鲢鱼溪199 29170
四通道都柳江三都至八洛214 110104
五通道清水江凯里至分水溪311114 197
合 计1089479139471
民航：适应全省各地、州、市经济社会发展的需要，初步形成“一干十支线”的民航机场布局，详见表5。
表5 民航“一干十支线”
性 质机 场 名 称
一干贵阳龙洞堡机场，按4E级国际口岸机场改扩建
十支安顺、铜仁、兴义、黎平、荔波、茅台、六盘水、毕节、务正道、新舟
