半热熔轮胎，里程约3-4万公里区间，时间为5年。
轮胎有磨损标志，当胎面花纹磨损到与标志齐平时就应该更换轮胎了。
半热熔胎，意味着有着与普通街胎接近的耐用性——至少不度能有太大的差距，因为相比热熔胎，牺牲掉部分抓地性能的目的，也正是换取它的耐久性问，这也是半热熔胎赖以存活的空间之一。
扩展资料：
当轮胎与地面摩擦后就一定会有热量产生，但由于各家厂牌、各款轮胎的材质配方不同，熔解温度也不同，热熔胎的熔解温度比较低，稍微激烈的骑乘之后，由于胎面受热熔化，就会产生俗称“脱胶”的现象。这种轮胎一般在F1中使用，这种胎可以在行驶一段时间后，表面达到90摄氏度后变成凝胶态，故可提高抓地力，f1赛的暖胎圈就是这个道理。
参考资料来源：百度百科-热熔胎
