补胎很简单，需要的工具有撬胎棒，一般用3支就够了，常用这玩意儿的'幸运儿'其实带两支就足够用的了。。。还需要锉刀或锉片，胶水和冷补胶及气筒。,
1，轮子拆下来后，先把胎内残存的气放干净了。然后在气嘴的对面那边扒胎，插入第一根撬胎棒(撬胎棒一头是扁平的，一头是有缺口的，用扁平的那头插入掰开的外胎边缘）插入后将撬胎棒向辐条方向压，并将有缺口的另一头挂在辐条上固定住。然后在这个固定住的撬胎棒的辐条左右数三根辐条（左或是右都可以，这个随便。但与第一根撬胎棒的距离不能太远，这个要注意）插入第二根撬胎棒，方法同第一根那样。固定好第二根后第三根该闪亮登场了，顺着第二根撬胎棒翘起来的外胎插进去，然后紧贴车圈向下滑动，这样就可以取下外胎了。
2，查找漏气点。
需要用水，如果附近没有水的话。只能就地刨坑，深3厘米长5厘米就足够了，找个塑料袋铺在坑里（作用是仿制水下渗），然后将随身带的水或是无气透明饮料倒入坑内。将内胎稍微打些气，然后用手挤压着内胎一点一点一段一段的将内胎泡进水里，找气泡，冒气泡的地方就是漏气的地方。
3，补胎。
找到漏气点后，用纸或是毛巾擦干这个漏点周围的水，用锉刀或锉片蹭漏点极其周围，蹭的面积是你冷补胶片的面积，别蹭大了也别蹭的太深，表面毛糙了即可。在蹭的地方抹胶水，胶水一定要涂开了，别只是点。让胶水稍干些后贴上冷补胶片，胶片一定要从正中心开始用力按压，然后逐步向四周按压，然后用硬的东西敲敲，保证无气泡粘牢。
4，装内胎和外胎。
先在补好的内胎打些气，然后将气嘴插进车圈的气嘴口。车圈的另一边插到外胎里然后一点一点的将外胎内胎塞好，先给内胎打气的目的一是为了更好塞，二是为了塞的时候防止内胎转折。
都弄妥当后正常打气就行，车胎就算彻底补好了。
如果是扎在内胎气嘴周围的话，那么这个内胎就废掉了，无法补只能换新的了。
我点背时都是这么补胎的，整个流程用不了10分钟，基本是练出来了的。
