宝骏510的AMT手自一体变速箱厂家是日本爱信，全球最大的变速箱公司。AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。
它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。
另外，宝骏510底盘结构方面，前悬挂是采用常见的麦弗逊结构，无论是从结构、布局，还是用料上，宝骏510的前悬挂都与同价位的车相比要好一些。前副车架也是采用传统的“元宝梁”形式。“C”字形和“口”字形的副车架在结构上更优，相对来说成本也会更高。
