冷却水温传感器的故障现象?如何进行检测与修理?

会有以下故障。
水温传感器短路或者线路短路水温表指针直接指向最高位置。
水温传感器短路或者线路短路水温表指针无论如何都不动。
水温传感器有污染物包裹水温检测不准！。
最坏的结果是水温感应塞损坏会导致汽车冷却系统无法进行大循环，也就是会出现水温高，水温过高会导致拉缸严重损坏。
汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。
修理方法：将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。