1、长期亏电的话，那么对于电池也的话，那么电离子会出现活动变慢，甚至出现很严重的结晶的现象，所以对于亏电的电池，时间长了就会导致充电的时候会充不进去电，也会影响到充电的效果，影响最大的就是车辆的续航里程，纯电动汽车电瓶亏电时，即便动力电池仍有余电，也无法启动。
2、同时对于动力电池来说的话，如果发生严重亏电，甚至会造成电池出现报废，所以综合来看的话，亏电其实对于电池来说是有影响的，同时也会影响到车辆的整体续航。
扩展资料：
由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。
当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。
参考资料来源：
