盖梁、T梁预制方案监理细则
一、盖梁、预制T梁混凝土浇筑：
（1）施工准备阶段
①检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
②审查混凝土配合比是否符合设计要求，混凝土原材料是否符合要求。
③审查钢筋原材料是否报验，实际进场材料的规格、批号与报验是否相符。
④审查砼浇筑方案（主要查浇筑流向和组织是否合理）。
⑤检查浇筑劳动力组织是否符合要求，是否为专业砼振捣工。
⑥检查机械配置：泵管布置是否合理，振捣棒数量是否充足，是否考虑备用；
⑦检查预应力筋预留孔道的尺寸与位置是否正确，孔道是否平顺，端部的预埋钢垫板是否垂直于孔道中心线。
⑧检查模板、脚手架是否固定牢固、结实。
（2）施工阶段
⑴核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等；
⑵检查施工配合比单是否符合要求，检查是否进行开盘鉴定。
⑶随机抽测砼塌落度，发现超过规定时，应立即与搅拌站取得联系进行调整。
⑷控制砼来料质量，不得出现分层、离析现象，和易性应好。严禁施工单位随意加水，对运至工地浇筑现场超时的砼应清退出场。
⑸严格控制砼振捣质量，振捣间距、时间和振捣棒插入深度应符合施工方案规定，不得出现漏振现象。
⑹检查钢筋踩踏情况，并要求由专人负责修复。
⑺钢筋的保护层厚度和垫块设置情况。
⑻检查督促施工单位派专人负责检查模板接缝处跑浆或胀模情况。
⑼对高度超过2m构件砼的浇筑，应检查砼拌合物自由下落高度，严防落料过高而出现离析现象，影响砼的密实度。
⑽检查砼表面木蟹找平收光时间是否及时，表面是否平整，梁板厚度是否严格控制在规范范围内。
⑾督促施工单位按要求留置试块。
二、盖梁、预制T梁张拉旁站监理的主要内容：
（1）施工准备阶段
①审查张拉方案；
②审查验张拉机具(千斤顶、锚具、油压表)校验材料是否有效，是否配套。
③审查钢绞线原材料是否报验，钢丝束是否符合设计要求。
④审查预应力筋预留孔道的是否畅通。
（2）张拉阶段
①张拉是否按张拉工艺分级张拉。
②张拉力是否达到设计要求。
③张拉实际伸长值与理论计算值误差是否在±6％以内。
④张拉油压表是否出现失灵、不稳定等现象。
⑤张拉过程是否出现预应力筋断裂或滑脱现象。
⑥预应力筋与锚垫板是否垂直。
⑦复测锚固后锚具的回缩量是否符合设计和规范规定。
⑧复测先张拉预应力筋放张后的位置与设计位置的偏差值。
三、盖梁、预制T梁注浆旁站监理的主要内容：
①审查注浆配合比是否符合设计要求，原材料是否符合要求。②检查预埋孔道及排水孔、泌水孔的畅通情况。
③旁站水泥浆灌浆全过程，并按要求留置试块。
④检查锚具封闭保护措施是否到位。
⑤检查外露多余的预应力筋切割是否用机械方式切割。
旁站监理程序
一般问题 重大问题
否
进入下道工序
四、盖梁的旁站监控要点：
（一）盖梁混凝土浇筑旁站监控要点：
1、在盖梁工程施工开工前，首先申报原材料使用许可。报经监理工程师同意后，并在进场前进行随机抽样检测,合格后方可使用。
1、模板及支架是否有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，不得漏浆，模板应进行试拼，试拼质量达到设计及规范要求。模板安装前应对立柱的标高中心线进行复测。
2、检查钢筋的规格、数量、制作安装是否符合设计要求。
3、检查支座的规格，型号、检查出厂合格证，及检验证书。
4、检查钢筋接地是否符合设计要求。
5、监理检查混凝土配合比选定单，是否根据原材料性能，混凝土的施工技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，应符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》（JTJ55）的有关规定。
（二）盖梁张拉及灌浆、封锚监控要点：
1、监理检查预应力钢绞线质量证明书、试验报告并进行平行检验或见证取样检测，其技术性能应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的规定。
2、预应力钢绞线进场后，必须按批次抽取试件做拉伸试验，弯曲试验或反复弯曲试验，其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。
3、施工单位要以同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋，每30T为一批，不足30T也按一批计，每批抽检一次；监理做平行检验或见证取样检测，次数分别为施工单位检验次数的10%，至少一次。
4、预应力用锚具、夹具和连接器应有省、部级鉴定证书，必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定和设计要求。
5、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
6、施工单位和监理全部检查预留孔道所用的金属波纹管或橡胶管制孔，其规格必须符合设计要求。使用前应进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞，施工中应密封良好，接头严密，线型平顺，安装牢固。
7、预应力筋的加工及张拉应按设计要求或工艺要求计算确定。其允许偏差除有特殊规定外，应符合《公路工程质量检验评定标准》表8.3.2—3的规定。
表8.3.2—3 后张法实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值
1 管道坐标（mm） 梁长方向 ±30 尺量：抽查30%，每根查10个点 1
梁高方向 ±10
2 管道间距（mm） 同排 10 尺量：抽查30%，每根查5个点 1
上下层 10
3△ 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数：全部 4
4△ 张拉伸长率 符合设计规定，设计未规定时±6% 尺量：全部 3
5 断丝滑丝数 钢束 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 目测：每根（束） 3
钢筋 不允许
8、预留孔道位置允许偏差除有特殊规定外，应符合表2.3.5-2规定。 预留孔道位置允许偏差 表2.3.5-2
序号 项目 允许偏差(mm)
1 纵向 距跨中4m范围内 6
其余部位 8
2 横 向 5
3 竖 向 h/1000
注：h为构件高度，单位为mm。
9、预应力筋穿入前，对预留孔道和锚垫板进行检查，孔道应通顺，无水分和杂物，锚垫位置应准确且无残余灰浆。
10、张拉之前应对梁体作全面检查，如有缺陷，应及时修补完好，且达到设计强度。
11、监理对施工单位编制预应力筋张拉工艺进行审核，对预应力筋张拉顺序、张拉力应符合设计要求。纵向预应力筋应采取双向张拉。张拉采用应力控制，伸长量校核（双控法）方法施工，应在张拉控制应力达到稳定状态后方可锚固。
12、监理要进行旁站，对预应力筋预施应力张拉顺序和张拉工艺，必须符合设计要求，并观察和尺量预应力筋的实际伸长值，其实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±6%，预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
13、张拉完成后，应在两天内进行管道压浆，孔道压浆工艺必须符合设计要求，孔道内水泥浆应饱满密实，水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆强度必须符合设计要求。
14、封锚混凝土浇筑之前，应先将锚垫板表面和锚环外面的粘浆铲除干净，对锚具及外露钢绞线进行防锈、防水处理，同时检查确认无漏压浆的管道。封锚混凝土应采用无收缩混凝土，其强度不得低于设计要求
五、预制T梁的监控要点：
（一）预制T梁混凝土浇筑监控要点：
1、主要进场原材料、构配件的控制：
1）水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件，进场后应对水泥进行复查试验。如水泥受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。散装水泥不大于500t或袋装水泥不大于200t的同厂家、同品种、同批号、同出场日期水泥为一检验批。
2）细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，不宜采用海砂。每一检验批为不大于600t或400m³同厂家、同品种细骨料。
3）粗骨料应采用坚硬的卵石或碎石，粒径以为5～20mm，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3／4。机械集中成产时，每批不宜超过400m³，人工分散生产时，每批应不宜超过200m³。
4）拌制砼的水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等，污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO 42-计超过水的质量0。27mg／cm³的水不得使用，不得用海水拌制砼。
5）砼外加剂应与所用水泥具有良好的适应性，不应掺入氯盐类外加剂。每一检验批不大于50t同厂家、同品种砼外加剂。
6）砼活性矿物掺合料采用粉煤灰和磨细矿粉。每一检验批为不大于120t同厂家、同品种、同规格的粉煤灰和磨细矿粉。
7）砼中各种原材料引入的氯离子总量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
8）锚具进场时除检查外观、精度及质量出厂证明书外，对锚具的强度（包括疲劳强度）、锚固能力应进行抽检。锚具应按设计要求采用，应能满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。锚具每一检验批不大于3000套的同厂家、同品种、同规格锚具。
2、检查钢模板要有足够的强度、稳定性和刚度，在使用前要进行试拼，监理检查试拼好的梁体钢模板各部位结构尺寸及预埋件的位置是否准确。模板的全长及跨度应考虑反拱并预留压缩量。
3、模板拼装，检查尺寸符合要求，侧模与端模连接牢固，精确调整各部位尺寸，使结构尺寸偏差在允许范围内，监理检验签证。
4、当梁体移出柱位后施工单位要及时对底模进行检查整修，及时清除表面及底模与橡胶条接缝处的残余灰浆，并均匀涂刷隔离剂。底模在初期使用时，监理要督促施工单位随时用水平仪检查反拱及下沉量，不符合规定处应及时整修。
5、监理检查混凝土配合比选定单，是否根据原材料性能，混凝土的施工技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，应符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》（JTJ55）的有关规定。
6、混凝土在拌合时，监理检查施工单位是否已将选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土各种材料的实际需用量，按《公路施工技术规范》（JTJ 041-2000）规定允许偏差进行控制。
7、浇筑混凝土时，监理进行浇筑工作全过程旁站监理，随时检测混凝土坍落度，要施工单位随机制作混凝土试件。每孔梁的试件组数不得少于12组，其中弹性模量试件不得少于2组；抗压强度试件不得少于10组（其中6组随梁同条件养护作为拆模和张拉的依据，4组标养作为混凝土质量评定的依据）。
8、砼拌合物滞留时限一般不超过1h，浇筑间断时限一般不超过2h，砼浇筑时，模板温度宜在5℃～35℃。当模板温度低于0℃或高于40℃时，应对模板采取升、降温措施。
9、砼拌合物入模温度宜在10℃～30℃，含气量应控制在3%～4%。每次浇筑前应对砼拌合物的温度和含气量进行现场测试，浇筑过程中应进行抽查。
10、砼浇筑完成后要注意对砼的养护，可采用蒸汽养护或自然养护，当环境温度低于5℃或高温露天暴晒时，梁体表面应喷养护剂，低温时不应对梁体砼洒水，高温时应防晒。
9、抽拔预埋胶管宜在砼强度达到6MPa～8MPa时进行，如砼采用蒸汽养护时，撤除保温设施后至拆模的时间间隔不应少于2h，以防止梁体砼产生早期裂缝。
（二）钢筋的制作与吊装及预埋件的控制：
1）检查钢筋预埋主筋的位置和锚固长度是否满足设计要求，构造筋下料长度允许偏差为±10mm，且断刀口平齐，两端头不应弯曲。
2）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。检查焊条及焊剂出厂合格证是否符合规范要求。检查焊缝是否饱满，是否有漏焊现象。
3）检查预埋管道定位网片间距是否符合设计要求，端模板处管道不应下垂，管道应平顺，定位应准确，绑扎应牢固，并确保浇筑砼时预埋管道不漏浆、上浮、旁移。
4）纵、横向预应力筋的预埋（留）管道及钢筋绑扎检验应逐片进行，其偏差应符合表下表的规定：
序号 项目 允许偏差
1 预留管道在任何方向与设计位置的偏差 距跨中4m范围≤4mm，其余部位≤5mm
2 桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查） ≤15mm
3 底板钢筋间距与设计位置偏差 ≤8mm
4 箍筋间距偏差 ≤15mm
5 箍筋的不垂直度 ≤1.0%
6 钢筋保护层与设计尺寸偏差 （＋5,0）mm
7 其他钢筋偏差 ≤20mm
5）检查垫块是否符合设计要求，施工时应采用质量保证的工程塑料垫块或定型生产的纤维细石垫块。侧面、底面垫块至少应为4个／㎡，腹板、横梁等部位尤其要注意加密，垫块绑扎丝头不得伸入保护层内。保护层误差采用正误差。
（三）预制T梁张拉及灌浆、封锚监控要点：
1、监理检查预应力钢绞线质量证明书、试验报告并进行平行检验或见证取样检测，其技术性能应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的规定。
2、预应力钢绞线进场后，必须按批次抽取试件做拉伸试验，弯曲试验或反复弯曲试验，其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。
3、预应力用锚具、夹具和连接器应有省、部级鉴定证书，必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定和设计要求。
4、 施工单位和监理全部检查预留孔道所用的金属波纹管或橡胶管制孔，其规格必须符合设计要求。使用前应进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞，施工中应密封良好，接头严密，线型平顺，安装牢固。
5、预应力筋的加工及张拉应按设计要求或工艺要求计算确定。其允许偏差除有特殊规定外，应符合《公路工程质量检验评定标准》表8.3.2—3的规定。
表8.3.2—3 后张法实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值
1 管道坐标（mm） 梁长方向 ±30 尺量：抽查30%，每根查10个点 1
梁高方向 ±10
2 管道间距（mm） 同排 10 尺量：抽查30%，每根查5个点 1
上下层 10
3△ 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数：全部 4
4△ 张拉伸长率 符合设计规定，设计未规定时±6% 尺量：全部 3
5 断丝滑丝数 钢束 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 目测：每根（束） 3
钢筋 不允许
6、预留孔道位置允许偏差除有特殊规定外，应符合表2.3.5-2规定。
预留孔道位置允许偏差 表2.3.5-2
序号 项目 允许偏差(mm)
1 纵向 距跨中4m范围内 6
其余部位 8
2 横 向 5
3 竖 向 h/1000
注：h为构件高度，单位为mm。
7、预应力筋穿入前，对预留孔道和锚垫板进行检查，孔道应通顺，无水分和杂物，锚垫位置应准确且无残余灰浆。
8、张拉之前应对梁体作全面检查，如有缺陷，应及时修补完好，且达到设计强度。
9、监理对施工单位编制预应力筋张拉工艺进行审核，对预应力筋张拉顺序、张拉力应符合设计要求。纵向预应力筋应采取双向张拉。张拉采用应力控制，伸长量校核（双控法）方法施工，应在张拉控制应力达到稳定状态后方可锚固。
10、监理要进行旁站，对预应力筋预施应力张拉顺序和张拉工艺，必须符合设计要求，并观察和尺量预应力筋的实际伸长值，其实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±6%，预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
11、张拉完成后，应在两天内进行管道压浆，孔道压浆工艺必须符合设计要求，孔道内水泥浆应饱满密实，水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆强度必须符合设计要求。
12、封锚混凝土浇筑之前，应先将锚垫板表面和锚环外面的粘浆铲除干净，对锚具及外露钢绞线进行防锈、防水处理，同时检查确认无漏压浆的管道。封锚混凝土应采用无收缩混凝土，其强度不得低于设计要求。
（四）梁体模板安装与拆除的控制：
1）模板为定型钢模板，检查模板是否具有足够的强度、刚度和稳定性。是否能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置且接缝密贴，并可重复使用。应严格控制端模及侧模纵、横向预应力筋孔的位置，偏差不大于3mm。模板总长允许偏差为±15mm。模板安装尺寸偏差应符合下表规定：
模板安装尺寸允许偏差
序号 项 目 允 许 偏 差
1 模板（底、侧模）总长 ±15mm（跨度＞16m） ±10mm（跨度≤16m）
2 底模板宽度 ±10mm0
3 底模板中心线与理论位置偏差 ≤2mm
4 桥面板内外侧与设计位置偏差 ≤5mm
5 腹板中心与设计位置偏差 ≤10mm
6 横隔板与设计位置偏差 ≤5mm
7 模板倾斜度偏差 ≤3‰
8 底模、侧模及端模不平整度 ≤2mm／m
9 侧模、端模高度差 ±5mm
10 侧模及端模纵、横向预应力筋孔道偏离设计位置 ≤3mm
11 桥面宽度 ±10mm0
12 腹板厚度
13 底板厚度（在侧模下翼缘拐角处高度）
14 顶板厚度（在侧模上翼缘拐角处高度）
15 横隔板厚度
2）模板安装前应采取保证梁体表面颜色一致的措施，并不得使用柴、机油混合物作为脱模剂。
3）梁体模板拆除时砼强度不应低于25Mpa，且能保证构件棱角完整，联接板根部、横隔板根部及梁面板腋部不开裂。
