同级别闪电和trek的车价格差不多，技术上闪电玩的更溜，自己直接有风洞，而且赞助的车队成绩也好，明星也多，康塔多在tinkoff车队的时候也是用闪电，到trek车队的时候已经是英雄迟暮，现在的萨甘也是炙手可热的明星级主将，最近几个比赛登顶的人也是闪电赞助的quickstep和bora比较多见，trek自从康师傅退役，竞争力下降很多。
至于车，trek的emonda在超轻型车里面比较有名，闪电的tarmac是闪电曝光率最高的车架，trek的madone和闪电的venge则是气动型里面比较有名气的，性能差距很小，不要说对于我们，就算对于uci的职业车手，这种性能差距也可以忽略，比如，sky用的dogma f10，实际上测试成绩基本上都是垫底，但大表哥还是环法多年冠军（虽然被调查禁药了）。
买车，实际上对比的不只是品牌，关键看你到哪家的售后更方便，我距离闪电的代理更近，最后选了闪电，而一开始我实际上想买的是trek，但距离我最近的trek也8km开外，往返实在不方便。
