中档以下的车，发动机故障灯亮，只要不影响驾驶，可以不用管它。不影响驾驶而又亮故障灯的情况有这么几个：楼上说的三元催化是一个，节气门脏了或节气门位置传感器数据不在正常范围内（自己用清洗剂清理即可），火花塞积炭，气门间隙大，凸轮轴传感器损坏（这东西在一些低档车上经常出毛病），还有发动机与排气管的接口垫子损坏后漏气，发动机故障灯也会亮。
如果影响正常驾驶，比如不好启动（考虑节气门或凸轮轴），行驶打哏熄火，排气管冒烟量大或很浓，就得去修理厂或4S店好好检查了。
如果楼主不放心，就去4S店用诊断电脑测下故障码，免费的。我这里一辆捷达，从买了车后跑了2万公里，故障灯就亮，去4S店一测，说了凸轮轴磨损坏了，要换凸轮轴，已经超保修期了。我立马就走了，还蒙我，虽然故障灯亮，但车子一点毛病没有，顶多是凸轮轴传感器的毛病。那捷达到现在跑了7万多了，故障灯就没熄过，一点事没有。
