开放式住宅是摒弃了围墙，与所在城市衔接、和谐，浑然一体。他们的做法主要是：
(一)道路设施的衔接。主要是城市道路和小区路网的有机衔接。过去，住宅小区一般不规划城市道路穿越，或者虽规划有城市道路也不开通。但是，小区规模大型化以后，“封闭式”小区不仅令居民出行要走很远的路才能搭乘公交车，而且还往往影响城市路网的通畅。为此，应该一切从城市规划的总体出发。城市规划道路的穿越小区，一方面提高了小区的“交通均好性”，另一方面使城市路网更加通达顺畅。
(二)公共设施的共享。主要是会馆、商服、医疗、幼托、学校等设施的共享。小区可以利用周边已有的公共设施，小区的公共设施也可以向社会开放。
例如，目前许多小区的会馆都是亏损经营，其中的原因之一就是人气不足。会馆从位置的选择和经营理念上都只是提供给小区居民使用，小区外的居民无缘涉足。再者，是否每个小区都要建会馆，也值得研究。
又如，商服设施的布局。一些靠马路的小区往往习惯于沿路建商住楼，“底商”绵延可达数百米甚至一两公里。这种模式不仅不方便居民购物，而且也难聚人气、商气，楼上住户还要遭受噪声或烟气污染。因此，应该选择在小区内的适当位置建超市、步行街之类的集中的对外开放的商业设施，既便民，又提升了小区的魅力。
(三)小区景观的共享。住宅小区对城市的贡献之一就是丰富城市的景观。但是现在的小区都习惯于把最靓丽的景观如中心花园等藏在小区的腹心之处，加上门禁森严，使这些景观“养在深闺人未识”。而小区呈现给城市的只是一排排楼宇。因此，要从规划上解决小区景观与城市共享的问题，把靓丽的小区景观贡献给城市。
(四)划小管理单位。拆掉围墙、开放小区以后，小区如何管理呢？目前一些小区已成功地创造了“划小管理单位”的经验，几栋楼形成围合、甚至一栋楼单独进行管理。实践证明，划小管理单位以后，出入本单位的居民少了，管理人员和居民之间彼此容易熟识，更有利于安全管理.
