为什么汽车后桥减速器主动轴的油封易漏油

不论足国产汽车还是国外进口汽车,其后驱动桥的减速器主动轴的油封漏油现象甚为多见。其原因主要有: (1)油封本身质量差,如油封缩口处不光滑,不均匀,有残缺失圆。 (2)主动轴凸缘轴颈失圆,有沟槽或麻点斑痕。这样主动轴凸缘轴颈与油封配合时,由于主动轴高速转动,后桥壳内压力较高,油封密封不严.润滑油就很容易漏出。 为防止出现这个问题,在肘后桥保养时或在拆下减速器主动轴时,要注意保护凸缘与油封的接触面,防止磕碰、擦伤.以保证轴颈光滑不失圆。对油封的选用要特别注意质量,要选用正规厂家的产品,不宜使用存放多年的产品,因为油封中的橡胶或皮革部分已老化,失去了弹性、韧性,使磨损加快,从而失去了密封作用,造成漏油。 (3)减速器主动轴预紧度过小或根本没有预紧度。溅速器主动轴如果没有预紧度,就会出现轴向和径向间隙。这样住主动轴随传动轴一起转动时,就会出现不确定轴心转动.发生严重摆动,凸缘轴颈对油封磕碰、挤压、加速油封磨损和损坏,导致漏油。 由于传动轴和后桥减速器主动轴不在一个轴线上(传动轴轴线高于减速器主动轴)转动,当减速器主动轴失去预紧度时,造成径向和轴向间隙增大,使主动轴......(本文共计1页) [继续阅读本文]