请问摩托车化油器的调整方法?向左扭是稀还是浓?怎样分辨最佳的效果?

2020-10-08 汽车 126阅读

摩托车化油器的混合比螺丝,不同的化油器调整方式也不一样,一般来说,真空膜和125以上车型所用的柱塞式化油器,混合比螺丝是顺时针调稀,逆时针调浓,小排量卧缸车所用的化油器正好相反,顺时针调浓,逆时针调稀。

一般来说,化油器在出厂时已调到最佳状态,最好不要再随意调整。如果确需调整,可以先按该化油器的基准参数,一般是把混合气螺丝拧到底后再退出一圈半到两圈半,再起动发动机预热,然后把怠速调稳,再微调混合气螺丝直至怠速最高,再调好怠速即可。混合气螺丝在一定程度上,可以作微调怠速不会有明显变化,这样可以把它调整到标准圈数就行了。

拓展资料

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

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