1、柴油发动机采用压燃方式着火，汽油发动机采用火花塞点火，所以在压缩行程终了柴油机的温度高于汽油机温度；
2、汽油机在90摄氏度左右有较高的经济性，在80摄氏度左右有较高的动力性，（不同水温下燃油蒸发与发动机内部阻力不同），理论上汽油机冷却液温度可高达120摄氏度；
3、柴油由于采用压燃式着火方式，因此发动机热负荷较大，一般柴油工作水温在85摄氏度左右，所有柴油机和汽油的工作温度范围是有所不同的；
4、一般汽油机采用电子冷却风扇，大负荷柴油采用强制冷却风扇，中小负荷柴油机采用硅油或电子风扇，从风扇的驱动方式也可看出在同级别汽油机与柴油机相比较，柴油机的热负荷是大于汽油机的。
