武昌站和武汉站不是同一个站，不在一个地方。
武汉站位于湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧，2006年9月28日正式开工，2009年12月26日正式启用。武汉站总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米。
武昌站位于湖北省武汉市武昌区中山路642号，始建于1917年3月，1936年迁至宾阳门，1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站，2008年，改造后的武昌站投入使用。建筑面积达到4.9万平方米。
扩展资料：
1890年，两广总督张之洞提出了修筑卢汉铁路的计划。1897年7月，汉口至滠口段开工1905年9月，卢汉铁路南北两段在河南詹店车站附近接轨。1906年4月1日，卢汉铁路全线通车，定命为京汉铁路。
1912年8月，武昌至长沙段（时称湘鄂铁路）在武昌鲇鱼套开工。由于设计方案的变化，粤汉铁路的起点站从鲇鱼套北移到了徐家棚，但是原来在通湘门的工地也建成了火车站，称通湘门站。 [3]
1916年1月，通湘门车站开工建设，6月完工，位于现在武昌站南端道口附近，当时东有徐家棚、南有鲶鱼套，站级为二等，当年车站业务量少，仅有一条站线，一所小票房。
1917年3月，通湘门车站开始营业，通车到蒲圻，全程132公里，属铁路湘鄂段管理局。武蒲段通车后，1917年6月接轨到岳阳，9月接到长沙并连通株州，属粤汉铁路湘鄂段管理局。
1936年9月，因当时通湘门距武汉市中心较远，旅客乘车不便，开工建设武昌总站，并于当年12月底建成。
1937年元旦，武昌总站举行开站仪式，同时撤销通湘门车站。因武昌总站位于宾阳门，又俗称宾阳门车站。该站站房建筑新颖壮观，站前广场宽敞，交通方便，站场有股道7股道，站台3座。
1945年9月，抗日战争胜利后，武汉区铁路管理局成立。1950年8月1日，武昌总站改称武昌南站。1957年10月，武汉长江大桥贯穿，武昌新站建成，又名武昌客车站，属汉口铁路局运输分局管理。
1963年4月，武昌新站属武汉分局管理。1968年—1969年在，站场西侧建成大型候车室3486平方米，站前面积近3万平方米，两侧分别建有市场、餐馆和邮电局大楼，为方便旅客，还设有地下餐厅和旅社。
1969年，新站房落成，5月1日车站正式迁入新址营业，当年9月16日武汉铁路分局报请郑州铁路局批准该站为一等车站。1972年，武汉铁路局在三站台东侧，增设了一股长609米的到发线。
1974年，武昌工务段将所有的道岔全部更换，提高了道岔通过能力。1975年7月1日，新余家塆车站改名为武昌南站时，武昌客车站改为武昌车站，共有站线20股，其中到发线7股。
1981—1982年，武昌站进行了第二次站场扩建，加铺了9道和11道两股到发线，候车大厅1976.7平方米。1982—1983年，武昌站新建了第四号站台，延长了两座地道长度。
1992年1月，改革开放总设计师邓小平同志南巡时，在武昌站的站台上，发表了“发展才是硬道理”的重要讲话。1996年，武昌站开始使用电子系统售票。
1999年开始，中国有了黄金周，武昌站从只忙春运，变成了一到节假日就忙。T字头的特快列车逐渐增加，武昌站日接发列车增加到了100多趟。
2004年4月18日，中国铁路第五次大提速中，首次开行最高时速160公里/小时的夕发朝至的Z字头直达特快列车，武昌站也拥有了Z字头的直达特快列车。
2006年5月8日，武昌站进行站房改造扩建。2007年12月19日，改造扩建后极具荆楚特色的“楚王宫”武昌火车站落地。
2008年1月19日，新站房部分投入使用，整体站房和相关配套工程于9月份完工。 2010年，武昌站实行了互联网售票和电话售票。
参考资料来源：百度百科—武汉站
参考资料来源；百度百科—武昌站
