标致408的中央仪表用的是空客才会采用的黑屏技术，正常情况下就是什么灯都不亮。
东风标致408的中央仪表用的是空客才会采用的黑屏技术，现在的飞机尤其是客机基本上都在用这套技术。就是说如果没有异常情况，它就是什么灯都不亮。 408的仪表基本上也是我完全按照这个标准做的，最上面一排基本上都是红的，如果出现红灯就是比较严重的问题；第二排是黄灯，黄灯亮就是出现部分故障，可以继续开车，但是建议事后去4S店查看一下；最下面一排是蓝的或者绿的，这个就是没有问题正常的，比如说雾灯，相应的灯光都是绿色或者蓝色。通过颜色就可以区分车辆上的各种情况，正常情况下就是什么灯都不亮，这个就是黑屏技术。
408的中央显示屏，在风挡下方的位置，离驾驶者很远。很多人都不习惯这个设计，觉得为什么不能设计地近一点，近一点还能看得清楚点。实际上这个设计的目的就是不让驾驶者去细看显示屏，就是让驾驶者去瞟的。因为显示屏距离的设计是让驾驶者的眼睛不要产生变焦，离你眼睛越近，需要变焦的时间越长，跟镜头是一个道理。这个显示屏位置离人的眼睛差不多有一米，这样变焦的焦距变化会很小，影响也比较小，保证了“眼不离路”。
408方向盘后侧的两个遥控杆通过不同位置和形状的功能按键设计，可以使驾驶者的手很容易分辨出来哪个钮是哪种功能的，而方向盘面板上没有涉及冗繁的按钮，除了喇叭以外是空的，这种设计可以帮助驾驶者投入更多的精力去开车，双手不用离开方向盘就能完成很多车辆功能的操作，比如音响和收音机等等。
搭载黑屏技术的东风标致408带给车主的预防安全理念就是“眼不离路、手不离盘、精力集中”，因为高坐姿、大风挡等细节的设计都会让驾驶者时刻保持精力集中，真正的安全其实并不是车撞上之后不受伤、少受伤，而是根本就不撞上。
