所谓的整车质保其实是不包含车辆所有零配件的。那些容易损坏或者老化的部件，厂家通常不负保修义务，或者只给予很短暂的保修期：
滤清器、皮带、火花塞、刹车片、制动片、保险丝、灯泡、雨刮等，所有品牌都将其列为易损件，但质保期有长有短，有的可以提供6个月/1万公里的质保，有的则干脆声明不保修。
轮胎在绝大多数厂家看来都属于易损件，但丰田在中国的两家合资厂——广汽丰田和一汽丰田，都表示可以享受和整车同样时长的质保。
对于蓄电池的看法差异就稍微大一些，大众、奥迪、宝马等德系车企没有把它列为易损件，而日系、韩系、法系车企则认为是易损件，但给出的质保期长短不一，有的只有6个月/1万公里，有的则能达到2年/6万公里。
