阿尔伯特桥
阿尔伯特大桥（AlbertBridge）横跨泰晤士河（RiverThames），连接着北岸的切尔西（Chelsea）和南岸的贝特西（Battersea），而大桥本身也是维多利亚时期特色桥梁建筑中的代表作品。
阿尔伯特大桥的名字是为了纪念撒克逊-科堡-哥达（Saxe-Coburg-Gotha）的阿尔伯特王子（PrinceAlbert），他是维多利亚女王的丈夫。大桥长710英尺，宽41英尺。
这座大桥于1873年由罗兰德·梅森·奥迪仕（RowlandMasonOrdish）设计建造。最初，这座桥梁是按照奥迪仕——莱夫若原理（Ordish–LefeuvrePrinciple）改良的索悬桥梁，不过后来被证明在结构上是不健全的，于是在1884年至1887年间，约瑟夫·巴扎盖特爵士（SirJosephBazalgette）将其他的一些设计元素合并在一起对桥梁进行了改良。1973年，大伦敦参议会（GreaterLondonCouncil）对桥梁进行了加固，增加了两个混凝土桥墩。所以说，今天我们所看到的阿尔伯特大桥是个地地道道地融汇了三种不同设计风格的“混血儿”。
作为一座收费桥梁，在商业上它是失败的，在通行6年后便成为了一座公共桥梁。然而，当时的收费亭仍然保留在那，这也成为了伦敦桥梁过路收费亭的标志。由于当众多人走在桥上时，桥梁会产生颤抖，所以人们戏称这座桥为“颤栗的夫人”（TheTremblingLady）。
第二次世界大战之后，阿尔伯特大桥被提名打算进行搬移，但是被强硬的伦敦人反对而最终保留了下来。于是桥梁进行了加固，同时进行了通行桥梁的重量限制。
如果你是个细心的游客，你一定会注意到阿尔伯特大桥的标志杆，上面有这么一句话：“当步行通过这座桥时，所有结队行走人员必须打乱步伐。”根据工程专家解释，这个标语是为了避免产生“机械共鸣”（mechanicalresonance），因为部队军人整齐划一地通过桥梁或在类似情况下很可能会对桥梁造成破坏。
