国三和国四的意思分别是:
1、国三:
国三就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。
机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
2、国四:
国四指的是国四排放标准,是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等。
通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料:
2009年3月份,工业和信息化部产业政策司召集有关企业开会,讨论汽车排放标准实施问题,汽车行业主要企业和发动机生产企业参加了会议。
根据国内油品质量不能适应实施上述标准的现实状况,汽车行业提出适当分车型推迟实施排放标准。
为此,中国汽车工业协会在听取汽车行业多数企业意见和建议的基础上,向国家环境保护部反映了该标准推迟实施的建议。
中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。
3.5吨以上及3.5吨以下柴油车2012年和2013年实行国Ⅳ,原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准,推迟两年实施。3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
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