停车时可以挂挡。启动时踩离合器先把挡位换到空挡再着车就不会出现一冲现象。一般停车挂挡出现在手制动坏了的情况下，挂挡停车可以起到手制动的作用。再就是如果是在半坡停车怕溜车不放心，可以拉手制动再挂一个低速挡这样可以起到双保险的作用。
原则就是无论在什么情况下着车最好踩离合。（自动挡除外呵呵）
高手不用离合挂挡这个是经验累计出来的。什么转速适合挂挡心里有数。再厉害点的听发动机声音就能不踩离合挂挡。但是个人认为不用离合器挂挡对变速箱是有一定损伤的。这里牵涉到一个挡位同步器的问题。
我有一次离合器拉线断了，就挂一档着车，然后找感觉挂挡跑。经验是绝对不能停车。车在停着怠速的状态下不踩离合挂挡起步基本是不可能的。只要车一停我就熄火再挂一挡着车。对车损耗很大但是没有修理厂不跑没办法。跑起来挂挡无非就是挂的平稳不平稳的问题。但是对变速箱也有损耗，打齿轮的声音不好听。。手都震麻了。。。。。
