目前全球受到了新冠病毒的严重影响，工厂停产、公司关闭，口罩和防护设备的紧缺，成为了普通民众面对的最直接难题，而在所有的工厂中，汽车行业因为产业链最为复杂，设备转产口罩、面罩的可能性最高，因此无论是国内还是国外，都有很多汽车工厂开始生产防护口罩面罩，希望为全球抗击疫情作出贡献。
除了国内的汽车厂商如比亚迪五菱大批量的生产口罩之外，在国外，福特和通用汽车正在努力生产呼吸机。菲亚特-克莱斯勒汽车公司每月为所有救援人员生产100万个口罩。在欧洲，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的一级方程式(Formula One)车队正在建造用于医疗服务的呼吸辅助设备。法拉利(Ferrari)也在为意大利生产呼吸机，作为同样是意大利的骄傲，兰博基尼也在近期加入了这一行列，他们已经开始在意大利博洛尼亚为圣奥索拉-马勒皮吉医院医护人员生产口罩和防护盾。
这些口罩将由负责Huracan和Aventador内部和定制需求的工人生产。与此同时，有机玻璃防护医疗面罩将使用位于该汽车制造商的碳纤维生产工厂和研发部门的相同3D打印机生产。从相关信息可以看到，口罩是由兰博基尼内饰工人手工缝制，而面罩也展现出了碳纤维这一的“超豪华品牌”独有的元素，看来作为超豪华品牌，在做口罩和面罩时，依然保持了自己的品牌基因。
兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官Stefani Domenicali在一份声明中说:“在这种紧急情况下，我们觉得有必要做出切实的贡献。”“多年来，我们与S. Orsola-Malpighi医院一直保持着合作关系，他们为我们提供专业咨询，以促进保护我们工人的健康。我们将团结一致，支持那些每天都在抗击这一流行病前线的人们，从而赢得这场战斗。”
从目前来看，意大利的增长速度略微放缓，但整体局势依然不容乐观。而兰博基尼口罩虽然看上去颇有“豪华气息”，但对于新冠病毒的防护，或许提升数量更加重要，如果能够换上全自动生产线，数量将得到大幅提升。要知道比亚迪在通过转产调试后，目前已经成为了全球最大的口罩制造商之一，每天已经能生产500万个口罩和30万瓶消毒液，数量相比起兰博基尼的1000个每天，有着天翻地覆的变化，由此也不得不佩服比亚迪强大的产业链。最后，祝愿这场疫情早日结束，世界重回安宁。
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