轮胎使用的气压，与轮胎的大小、承载等相联系，如果阁下说不能看车辆的车门或油箱盖等处的提示，那么要以轮胎生产厂商所提示的使用气压，或者只能以轮胎型号尺寸和速度等级来参考充气气压、同时考虑使用场合和载荷做一些调整．
轿车面包车的胎压一般是在2。3到2.5个帕斯卡，均属于低压胎，而车载类的运输车辆可能就要高了，至少要10个标准大气压．
夏日里，胎压不应该比标准值低，反而应该高于标准值0.1或0.2个BAR，比如正常胎压为2.0，则应该将胎压充到2.1或2.2，这样更能有效的防止爆胎的出现。
轮胎的内部有很多钢丝，用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶，，由于轮胎的不规则形变，轮胎内部的钢丝不断的变形，钢丝不断变形导致的结果就是，钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。而将胎压升高至正常值的0.1或0.2个BAR，可以有效的减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。
