答案是否定的。互联网本身的开放性、包容性、创新性、渗透性、全球性等特点使其成为公共创新平台。实际上互联网本身会有产业，但是我更看重互联网作为一种通用工具的作用。消费应用领域，开始时企业进入的门槛比较低，所以互联网首先会在消费领域广泛应用，但是肯定会进入到实体产业里，所以说传统产业的互联网渗透肯定会发生。
产业一般有很多环节，比如市场营销环节，互联网的技术可以渗入。大众汽车委托中国联通，从用户通信数据里分析一下什么年龄段、什么收入层次的人喜欢买什么样的车型、喜欢什么品牌、对车的内装修有什么要求？一般市场调研不见得能做到，但中国联通有这些用户数据，虽然不能把原始数据拿出来，但通过分析，可以给大众汽车提供了一个咨询报告。
在产品设计上，互联网也可以助力产品设计。比如浙江大学和杭州汽轮机厂合作，先在网上做，再仿真，这样可以加快设计过程。据丰田菲亚特、尼桑这些国际汽车品牌估计，网上设计和仿真大概能加快产品开发速度的30%-50%。大多数中小企业是没有设计力量的，重庆有一个猪八戒网，架构了一个500万的中小企业和设计者之间联系的平台，北京、上海、广州、深圳有设计师响应企业的设计需求。这实际上把设计资源进行了跨地域地分配。
在生产制造过程，互联网也可以发挥作用。如印地毯，比较厚，印出来地毯的花纹容易变形，通过传感器和后台软件分析自动校正这个花纹，再往上印，这样印出来的产品质量就很好。
常州有一个手机壳加工厂，别看手机壳很简单、很光滑，刀具做不了几十个手机壳就会磨损，不换的话质量就得不到保证，如果提前换，刀具利用率就低。通过实时传感器大数据分析，可以很好把握刀具什么时候坏，这大大节省了成本。
在运维管理方面也需要信息化的应用。三一重工出厂了很多施工机械，施工机械究竟每天开工怎么样，决定明年市场好坏。如果卖出去给用户用的施工机械今年开工不足，明年想再卖可能性就少了。而信息技术一方面可以检测开工量、判断市场，另一方面可以及时地发现是不是有机械要提前维修，避免客户的损失。所以互联网在运维上也有很好的用处。
在生产组织上，青岛红领通过大数据积累了很多西服样式库，用户可以在里面选择修改设计、选择面料；企业收到你的订单后，自动排版、剪裁、个性化生产。虽然个性化组织生产成本比批量化要高10%，但是这样一件西服卖出来价格可以比一般贵一倍。过去需要按用户规定量出尺寸，现在手机正面、侧面拍一下，再把身高标上去，合身的衣服就出来了。
物流管理上，一个贵阳的企业，把几百万货车司机和50万货车车主在平台上关联起来。过去货物从贵阳运到北京，来时有货，回程是空车。现在通过智能配货，一年能给司机节省500亿的燃油费用。
再过几个月就是“双11”了，阿里能不能在双11之后马上将商品送到用户手里，也要依靠互联网。我曾经跟马云谈过，他说双11之前很多人会在网上把想要购置的商品放到购物车里，分析放到购物车里的商品是什么，知道你可能要买什么，就把货预先配到你附近，最后剩下的物流就很短了，就能保证物流速度比较快。
产能配置上，现在都说产能过剩，阿里搞了淘工厂，把很多服装生产企业和服装设计师结合起来。有很多服装设计师有创意，但本身没有生产能力，很多服装厂有生产能力，但是没有订单。淘工厂把它们配起来，让资源得到很好地应用。
售后服务上，沈阳机床厂的I5智能机床，现在不卖，谁需要试用，可以把这个机床拿去，按使用小时收费，把客户的初始投资成本省了，完全以服务支撑。
互联网在实体经济里的每一个环节都是可以有作用的，关键是怎么把它用好。
