缺点和优点世嘉，世嘉车主必须看看！优点：比索（1）雪铁龙C4同步世嘉和欧洲的车型也相当浪漫唯美的举动也安静比索（2）所有标准的刹车辅助系统博世8.1版本的独特车（奥迪A6 8.1同级别的博世版本），刹车是很灵的。比索（3）胶囊的设计理念（我见过一个悲惨惨的胜利撞倒在同一胶囊，但驾驶室完好无损）比索（4）取消普通仪表盘，采用了中央仪表显示屏，个性化，创新的，直观的，科技感很强。日（5）雪铁龙的底盘技术公认的世界级（福克斯的底盘被设计来取悦雪铁龙）比索（6）全系车标配了定速巡航和限速器，在同级别车罕见的 BR>（7）包裹式座椅非常舒适的设计非常人性化比索（8）全系车配备205宽胎。感觉如此优异的操控性能和转向性能（就像福克斯2.0与205轮胎）比索（9）采用冲压完成（完成一次非福克斯新闻）的门，里面有防撞钢梁，安全性非常高的驾驶时！
（10）包括使用两级门打开后车门，打开角度大，容易上下，门是关闭的吸入设计，非常高。日（11）法国汽车保养公里长的保养周期，使用一组固定的中央控制方向盘，包括行车电脑15000公里日（12）。立体声开关。卷。克鲁斯。极限速度等，科技感十足酒店与汽车一样的明星
将有优点和缺点（13）欧洲标准世嘉和福克斯的碰撞。人无完人何况车
缺点：非CVVT的比索（1）1.6高速发动机排量，市区行驶油耗过大
（2）标准的205轮胎锦湖轮胎使用浪费一些大的（但目前国内大多数厂家使用的是锦湖轮胎）比索（3）高速发动机噪音的噪音有些大比索（4）一些后排座椅的背部挺直。长期（超过5小时）坐会出现一些不适比索（5）为了追求低风阻，前风挡玻璃倾斜角度很大。两个A柱。略（很轻微的）阻碍视线转向比索（6）的四速自动变速箱稍显落后（但国内大型大多数汽车都是四速自动），日（8）根据个人车手有时瞬态响应遥控器按键失灵。比索（9）手动变速器的齿轮和离合器踏板行程有些长，但档位非常清晰（我喜欢旅游长/但有些人并不像现在这样归于缺点），日（10）上的转向轮角设计的比较小的区域。太好按（改编就好）日（11）全系除了1.6手动档的车，款式新颖，最高版本2.0其他型号CD播放机不支持MP3格式的音乐CD并没有外部音源接口（郁闷！），日（12）有很多车友反映了两个后车门玻璃升降按钮力将落在门内，仿佛常见问题比索（13）在中控台上，但很多小抽屉，但每很小，装东西不方便。日（14）玻璃升降器问题的原因，有时不能解除的窗口，看似很普通的
日（16）窗式电表封条是不是质量好，不易开裂翘起，看上去很一般比索（ 17）出院前，其中瓶浅，根本无法站立
