2014款别克昂科拉1.4T自动精英型怎么样?

2020-07-14 汽车 218阅读
以下是其他车主购买之后的评价,仅供参考。
【最满意的一点】外观时尚,驾驶舒适,内饰很精致,坐进去很有档次,不像那些10多万的国产车,外观看起来不错,坐进去感觉很差! 【最不满意的一点】没有倒车雷达,倒车影像,定速巡航,像无钥匙进入这种功能没有也就算了,15万的的车,连个倒车雷达都没有,有点说不过去了,还得我自己后装雷达。。。 【空间】前排空间很好,驾驶舒适,后排空间在同级别的小型suv里还算不错,就是后排的只有两个头枕,坐在中间的乘客不太舒服。A柱有点宽,拐弯的时候需要多注意一下! 【动力】舍得踩油门动力尚可。车买了两个多月,开了3000公里,一直没舍得狠踩油门,很少上3000转,2000转以下起步稍肉,不过油门很灵敏,轻轻一踩转速就升的很快,刚开始还挺不适应。1800转涡轮介入了之后感觉动力还是挺好的,感觉动力源源不断,小昂最舒服的时速区间是80-110,省油又有劲,这个车的隔音做的不错,没有什么异响,只是胎噪有点大,估计是原车的普利司通轮胎不够静音吧! 【操控】车开起来指向很精准,高速开到150完全感觉不到飘,很稳!这个车的变速箱在车速40的时候会有顿挫感,貌似是通病!坐车的人一般感觉不出来,只有开车的能感觉到!而且只有在车速降到40多时才会有这种感觉,提速到40多的时候没有这种感觉!希望通用以后可以改进一下! 【油耗】8.6L/100KM,油耗这点还算满意,毕竟将近1.5吨的车重在那摆着呢,提车时把行车电脑的平均油耗清零的,开始时是9.3,由于提车时是冬天,油耗偏高,天气逐渐暖和了,油耗也一直在降,现在降到了8.6了,刚刚做过了首保,感觉还能降,估计可以降到8.3左右吧!平均车速现在是21km,70%市区,30%是郊区吧!由于是新车,开的也比较温柔,很少上3000转。。。。 【舒适性】座椅是织物的,感觉比那些皮革的座椅好,织物的包裹性不错,填充物也比较柔软,只是没有腰托,长时间行车会感觉有些腰酸,自动挡的主驾驶折叠扶手开长途很好用!大爱那个扶手! 【外观】很漂亮,很时尚!但是这个车的下面黑色包围塑料质量感觉一般,不怎么亮,特别爱粘土!擦都擦不干净!车窗底下的那个橡胶条感觉质量也很差,没有弹性,用手指盖一按就出来一个印,不会回弹了。。。提车时按了一下,至今那个印还在呢。。可见这个橡胶的质量啊,完全没有弹性。。。不过我这个云母灰的车漆是金属漆,车漆还是很好很亮的!看论坛里很多车友也都反映车漆很厚!这点上通用还是很厚道的。。 【内饰】内饰很有档次,就是新车味道有点大,我放了好多竹炭包、菠萝片、柚子皮,开始感觉有作用,后来发现其实是被菠萝片的味道掩盖了,要想解决这个味道的问题,还是要勤开窗,现在味道小很多了,内饰同级无其它小型suv能比,无论用料还是做工品质都是一流的,就是开始新车时味道确实不小,因为不想破坏原车的音箱,我的倒车影像没有用导航一体机那种的,安的后视镜倒车影像,导航不出远门一般也用不到,所以就没有安装车载导航,我买了一个手机架,偶尔出远门用手机导航就可以了,感觉挺好用的,现在手机导航地图更新快,车载的地图更新慢,还要钱,感觉手机导航对于我这种不常出门的人挺实用的! 【性价比】性价比一般,自动低配的小昂落地需要将近17W,对于我这种80后,感觉还是有点小贵,翼搏落地13W就可以了,如果小昂可以降到现金优惠3万,自动低配落地14W,估计会大受欢迎,销量翻倍。。。 【其它描述】总体来说,在目前国内可以买到小型suv中,综合价格、内饰,品牌,安全性,科技配置等方面来说是最好的小型suv了,翼搏虽然便宜些,内饰太差,安全性也不好,锋驭视线不好,车的后排太低,车重也轻,给人感觉不厚重,不够稳,总体来说还是小昂胖最好最合适啦!
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