三相异步电动机的维修方法

2020-06-15 汽车 108阅读
三相异步电动机应用广泛,但通过长期运行后,会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。
1.故障原因
①电源未通(至少两相未通);
②熔丝熔断(至少两相熔断);
③过流继电器调得过小;
④控制设备接线错误。
2.故障排除
①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;
②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;
③调节继电器整定值与电动机配合;
④改正接线。
二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断
1.故障原因
①缺一相电源,或定干线圈一相反接;
②定子绕组相间短路;
③定子绕组接地;
④定子绕组接线错误;
⑤熔丝截面过小;
⑥电源线短路或接地。
2.故障排除
①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;
②查出短路点,予以修复;
③消除接地;
④查出误接,予以更正;
⑤更换熔丝;
⑥消除接地点。
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
l.故障原因
①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;
②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;
③电源回路接点松动,接触电阻大;
④电动机负载过大或转子卡住;
⑤电源电压过低;
⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;
⑦轴承卡住。
2.故障排除
①查明断点予以修复;
②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;
③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;
④减载或查出并消除机械故障,
⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;
⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;
⑦修复轴承。
四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多
1.故障原因
①电源电压过低;
②Δ接法电机误接为Y;
③笼型转子开焊或断裂;
④定转子局部线圈错接、接反;
③修复电机绕组时增加匝数过多;
⑤电机过载。
2.故障排除
①测量电源电压,设法改善;
②纠正接法;
③检查开焊和断点并修复;
④查出误接处,予以改正;
⑤恢复正确匝数;
⑥减载。
五、电动机空载电流不平衡,三相相差大
1.故障原因
①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;
②绕组首尾端接错;
③电源电压不平衡;
④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
2.故障排除
①重新绕制定子绕组;
②检查并纠正;
③测量电源电压,设法消除不平衡;
④峭除绕组故障。
六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动.
1.故障原因
①笼型转子导条开焊或断条;
②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
2.故障排除
①查出断条予以修复或更换转子;
②检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡,但数值大
1.故障原因
①修复时,定子绕组匝数减少过多;
②电源电压过高;
③Y接电动机误接为Δ;
④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;
⑤气隙过大或不均匀;
⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。
2.故障排除
①重绕定子绕组,恢复正确匝数;
②设法恢复额定电压;
③改接为Y;
④重新装配;
③更换新转子或调整气隙;
⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常,有异响
1.故障原因
①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;
②轴承磨损或油内有砂粒等异物;
③定转子铁芯松动;
④轴承缺油;
⑤风道填塞或风扇擦风罩,
⑥定转子铁芯相擦;
⑦电源电压过高或不平衡;
⑧定子绕组错接或短路。
2.故障排除
①修剪绝缘,削低槽楔;
②更换轴承或清洗轴承;
③检修定、转子铁芯;
④加油;
⑤清理风道;重新安装置;
⑥消除擦痕,必要时车内小转子;
⑦检查并调整电源电压;
⑧消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
1.故障原因
①由于磨损轴承间隙过大;
②气隙不均匀;
③转子不平衡;
④转轴弯曲;
⑤铁芯变形或松动;
⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;
⑦风扇不平衡;
⑧机壳或基础强度不够;
⑨电动机地脚螺丝松动;
⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
2.故障排除
①检修轴承,必要时更换;
②调整气隙,使之均匀;
③校正转子动平衡;
④校直转轴;
⑤校正重叠铁芯,
⑥重新校正,使之符合规定;
⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;
⑧进行加固;
⑨紧固地脚螺丝;
⑩修复转子绕组;修复定子绕组。
十、轴承过热
1.故障原因
①滑脂过多或过少;
②油质不好含有杂质;
③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);
④轴承内孔偏心,与轴相擦;
⑤电动机端盖或轴承盖未装平;
⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
⑦轴承间隙过大或过小;
⑧电动机轴弯曲。
2.故障排除
①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);
②更换清洁的润滑滑脂;
③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;
④修理轴承盖,消除擦点;
⑤重新装配;
⑥重新校正,调整皮带张力;
⑦更换新轴承;
⑧校正电机轴或更换转子。
十一、电动机过热甚至冒烟
1.故障原因
①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;
②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;
④定转子铁芯相擦;
⑤电动机过载或频繁起动;
⑥笼型转子断条;
⑦电动机缺相,两相运行;
⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;
⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
2.故障排除
①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;
②提高电源电压或换粗供电导线;
③检修铁芯,排除故障;
④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);
⑤减载;按规定次数控制起动;
⑥检查并消除转子绕组故障;
⑦恢复三相运行;
⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;
⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
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