简单来说 一个4缸涡轮 一个6缸自然吸气 都不怎么样 半斤八两吧
2012款A6LTFSI(2.0T)发动机 编号EA888 就是A4L上面那款 增加了AVS技术 依然烧机油 但不比老款烧的那么厉害了 也别高兴 该款为低调教版 还没A4L1.8T的高调版动力好呢
A6L30FSI（2.5）那个所谓特供中国的2.5 就是10年来老2.8的缩缸版 基本没有研发成本 多高的利润啊 其实降价2万都嫌少 TMD还涨价了 还有就是2.8的35FSI的百公里加速时间都没有2.0TFSI的时间短 更别说2.5的了 真是笑话啊
说了发动机就不能不说说变速箱 不过奥迪的CVT 哈哈 还是懒得去评论 只要他高兴 虚拟18速都没问题 如今在A6上用了十多年 老拿垃圾的东西忽悠不懂车的消费者 鄙视！两款车的变速箱都是CVT 配合"虚拟"8速老掉牙的变速箱 简直又是坑爹的一代神车
2012款的A6L就是为钱多人傻的人准备的
此外奥迪标称的科技配置 上述两款奥迪一项都没有 需要加钱加装 就连Q5标配的全景天窗 都没有 需要4500元加装 此外 继续织物座椅 包皮要19500元 倒车视频影像4000元 ……不多说了 如此坑爹神车啊
多说一句 楼主看看520LI 经典2.5L6+ZF真8速手自一体 大天窗、一键启动、真皮座椅都有 目前优惠10-12个点 比新A6L厚道的多了 这才是38-42价位的车啊！
