故障现象一：气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。
处理方法：
1、更换车头，排除牵引车故障。
2、通过涂肥皂水方式检查漏气源，排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“ 挂车ABS阀出现漏气”等可能存在的故障。
如漏气现象依然存在，则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹，出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好，可能需要更换阀体。
故障现象二：挂车驻车后无法起动，一直抱死。
处理方法：
1、首先拔掉ABS螺旋线，看能否正常起动，以排除电路问题。
2、使牵引车处于打气状态，拔下手控阀的气管，检查该“出气口”气压是否正常（打气状态下气压应很大）。
3、检查驻车制动是否在解除状态。
4、如果气路检查没有问题，最终应检查车轴内容机械故障。
挂车制动系统所有制动状态，在安全设计上完全保持供气管路的畅通。牵引车的脚制动、驻车制动措施都是通过给控制管路供气来起到功效作用。
