汽车开6万公里了,大保养做哪些项目?

2020-05-31 汽车 107阅读

大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

1.正时皮带。正时皮带。如果车子是链条的可以忽略,皮带的需要更换,因为皮带除了一直在受力外,老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆,即使检查也检查不出来,而一旦断裂,是要大修发动机的,损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带,一般两根皮带一起更换掉,附件皮带断裂倒是不会损毁车辆,只是会抛锚,无法继续开了,因为也没有助力了,发电机也不发电了。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小。但需要定期检查和维护,换起来还很复杂,拆卸零件多,保养成本较高。而且,一旦正时皮带“跳齿”,会出现怠速不稳、加速不良等现象。

2.如车辆启动正常、怠速稳定、无抖动、低速档加油门无顿挫、高速挡收、抬、油门也无顿挫、无需更换火花塞、和清洗油路。以上几点都没有问题、平时车辆保养就更换机油、机滤和空滤、检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、灯光、胎压等。

3.变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件,一般的修理厂可能水平未达到级别,而4S店对本车的变速箱更为熟悉,因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

4.机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

6万公里需要做个大保健了、常规的:机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯还需要更换:防冻液(建议2年更换一次)、制动液建议使用DOT4的、火花塞、若是液压助力的还要换液压油变速箱油自动的6万公里可以考虑更换了、若手动的可以选择不选的。另外6万公里、检查刹车片和刹车盘的磨损厚度、建议清洗下节气阀就是油门的位置。保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

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