离合器从动盘的检修
离合器从动盘的主要损伤形式是变形、翘曲、烧蚀、破裂或绑钉连接松动及花键毅键齿磨损等。压盘的检修
压盘总成由压盘7、膜片弹簧5和离合器盖8等主要零件组成。压盘表面不应有油污,其主要损伤形式是磨损过量、擦伤、破裂及翘曲。压盘向内扭曲变形量最大不超过0.2mm,压盘翘曲的测量方法见图10-15。若压盘锄接点损坏或开锄,应更换压盘。飞轮的检修
飞轮与离合器从动盘摩擦衬片接触表面不应有油污;若飞轮出现沟槽、破裂或失去平衡应更换。飞轮上的定位销应紧固到位。
离合器从动盘的检修
离合器从动盘的主要损伤形式是变形、翘曲、烧蚀、破裂或绑钉连接松动及花键毅键齿磨损等。
压盘的检修
压盘总成由压盘7、膜片弹簧5和离合器盖8等主要零件组成。压盘表面不应有油污,其主要损伤形式是磨损过量、擦伤、破裂及翘曲。压盘向内扭曲变形量最大不超过0.2mm,压盘翘曲的测量方法见图10-15。若压盘锄接点损坏或开锄,应更换压盘。
飞轮的检修
飞轮与离合器从动盘摩擦衬片接触表面不应有油污;若飞轮出现沟槽、破裂或失去平衡应更换。飞轮上的定位销应紧固到位。