制动跑偏，也被人称作:车辆偏刹、刹车跑偏、刹车时汽车自动向左或向右偏、刹车侧滑等。
车辆制动跑偏，主要原因：
1、(盘刹车型)刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，也就是一边光滑一边粗糙，使得两边制动力不一致而导致的车辆制动跑偏；
2、(气刹车型)制动气室膜片破裂或制动分泵密封圈损坏，制动气管或油管漏气、漏水；
3、左、右制动鼓与蹄片间隙不一致；
4、(气刹车型)制动气室推杆变形或卡死或制动分泵发咬；
5、(气刹车型)制动凸轮轴锈蚀，动作不灵敏，调节器损坏；
6、左右轮胎气压或轮胎型号不一致；
7、某一制动摩擦片有油污；
8、左右制动器回位堂皇张力大小不等；
9、制动鼓磨损严重或失圆；
10、制动总泵或串列双枪制动阀给分泵提供的液压或气压压力值不一致；
11、感载比例阀分配的制动液压差不一致；
12、制动管路堵塞导致；
13、四轮定位不准确导致；
14、路面不平整导致；
15、车架不正，使前后轮不平行。
